それでは、連載第304回目は、EF81の41回目、EF81 409をお届けします。
関門トンネル用に改造されたEF81 400番代の一部は、分割民営化後JR九州へと引き継がれ、大分運転所に配属されました。ブルートレイン用ですが、本数が多かった時代には一部JR貨物に委託していた時代もあり、JR化後に300番代が牽引した実例もあるようです。
恐らく下関駅、「富士・はやぶさ」牽引のために据え付けられた、JR九州大分運転所所属機、409号機(写真)。デジタル画像ではこれが唯一です。
それでは、次回をお楽しみに。