徒然なる自由人

長距離出張にカコつけてサボっているリーマンです^^;
改め仕事のエリアにカコつけて鉄をやっているリーマンです^^;;

休日な686日目 朝練??

2013年11月25日 | 雑多

何を朝練かと言うと

言うほど朝では無いのですが、かいじの送り込みと、臨時あずさが定刻で動いてくれれば物の数分ですが並ぶ事が判明

嫁さんに相談したところ、チビ連れて行く+まだ自分も寝ていたい ということでOKが出て行くことに

恐らく、屋根下がいやだったのと、かいじ側の入線を撮りたかったのか皆さん下り方に集中しており、上り方は私のみという状況でした。

なぜ、このダメダメポジションかというと、写真をみて一目瞭然かと国鉄シンボルマークが正調の位置にあるのが並ぶからなんです。

これが逆だと、片方は飾り帯が変な場所で、片方はマーク無しということになります。

自分でほめるのも難ですが、いやぁよく冷静に判断したなと思います。

で、一応甲府でバカ停するので、先回りして新旧かいじのならびを撮ったり

行き先表示変わったのか中を見せてもらうと

全然幕入ってない事が判明T^T

こりゃ来年も初詣臨とかで動くかな

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さぼり685日目 終焉が見えた485

2013年11月24日 | 特急(485・183・189・351etc)

485・・・撮って無いかと言えばそれなりに撮っていますが、まだまだ撮り足りない。

機会があるなら一枚でも多く撮りたい+課題の編成があるのでそれも撮らないと!

ということで、まずはT18が北越に入っていたので一枚 茨目―安田で一枚

いなほとからめたかったのですが、先日の大雨+強風ですべてなぎ倒されており話にならず。

帰り際にT17のシンボル無し側を撮っていないことが、以前より課題になっており、運良く夕方エロ光のくびき野の運用に入りそうということで

またまた寄り道することに

結論!

文句なし!どうですこのエロ光の車体とツルツル感

いやぁ~この一枚だけでも遠征した価値有りました。

これにて遠征は終了。久々の数より質なツアーでしたがお腹いっぱいです。

御一緒した皆様おつかれさまでした。また、次回あればよろしくお願いします。

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さぼり684日目  念願叶う!

2013年11月23日 | 配給

今回は完全に運転手暴挙に出て、次の撮影地は西目と指定してました。正直数をこなすのは簡単ですが、今回は以前より撮りたかった

場所をクリアーしたいという目標があり、その中でもトップだった西目俯瞰だけは我儘を言わせていただき撮らせていただきました。

結果は

私の中では100点!!文句なし

展望台の人数はそこそこいたのですが、皆さんフレンドリーでうまくひな壇を作っており、綺麗に撮る事が出来ました

予備機でも

ついでに人間レリーズをお願いしておりかぶりつきも

どうです。この壮大な日本海をバックにしたE6 特にE6の屋根が目立つのメリハリがあるというもんです

釜が違う種類とかだと、また話は少し変わりますが、悔いは無し E6だけは晴天に恵まれ、納得行くカットを量産できました。

で、もちろん帰りもまだ撮ります。

 

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さぼり683日目 願ってなくても縁があるものはあるんです

2013年11月22日 | 配給

E6甲種 当初では休日のみと聞いていたのですが、1回だけ平日にも実施するということY氏から是非行きたいとラブコールを受けて

いたことと個人的な課題もあったので行くことに。ちなみに・・別に晴天で有る必要も無く、むしろ曇りを祈っていたのですが・・・

さすがチームロブスター 晴天を引っ張ってくるところはさすがです。

てなことで、一発目は岩船の定番より駅よりで

結論・・・箱とか無くてすっきりしますが、こっちは陸橋がいけてないT^T

で、間島追いつくかなと思いきや、岩船を5分近く延通してくれたため全然間に合わず撃沈、続行の81貨物だけおまけに

で、以前より気になっていた、桑川の島バックに移動

一部の方が早くから準備してましたが、見事に草刈りとかされてなく、時間なかったのですが、直前にガーデニングだけしておきました。

前回は遅延で、車体に影がかからなかったみたいですが、今回はダメでしたね。それでも笹川流れを象徴する一枚

来た甲斐ありました。

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さぼり682日目 パイパイ

2013年11月21日 | 貨物

西では当たり前の81ロンチキ   これが関東だと最近は年に数回しか入らないので貴重なことこの上なし。

これが81-81や81-95とかなるともっと話は別。

そんなこんなで、81がロンチキに入るという話を知人から聞き行くことに。晴れるかと思いきやドン曇り で、あればどこでやっても一緒

ということでいつもオケキタへ!

同業の方3名くらいですかね。お手軽に撮影 ちなみに前後に普電がいるのでダイヤが乱れると怖い撮影地ですね。

で、そのまま追っかけして 日没直前で日が持つか博打でしたが行って見ることに

まずは練習でブルサン

ここ、有料とだけ有って、そこそこメンテナンスされてはいるのですが、一本木が植えており、これを移動するか先端をチョッキンしたら

ずいぶんキャパが増えるのになぁってのは正直思いました。

で、待つこと30分以上 

ISOを上げたのでかなりザラザラですが、まぁOKですかね。

架線柱はうるさいですが、ロングレールのウニャウニャ感が出ており、納得です。

にしても最近ムーさんの影響でロンチキ見ると上から撮りたくなりますね。

コメント (2)
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