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徒然なる自由人

長距離出張にカコつけてサボっているリーマンです＾＾；
改め仕事のエリアにカコつけて鉄をやっているリーマンです＾＾；；

さぼり１１７８日目　アイアンマン選手権！

2015年04月03日 | 貨物

で、高尾で懲りずに編成を

 にしても37は闇夜のカラスですなぁ・・・

 上から見下ろすとちょうど砂利が見えたので

さぁここから本番

深夜の2時ごろから開催の鉄人選手権の始まりです。

開催地は高尾、カメラは必須、脚立もほぼ必須　区間は高尾から西八王子駅までしかも往復となります！

 

まずは高尾駅近くの陸橋で流すも・・・失敗

そのまま、作業員の乗り込み場所までダッシュ編成を一枚

10分もしないで出発、閉鎖してる踏切を

で、ここから走って全力疾走

追い越しては一枚

散布車両交換の合間に尻を編成で

いやぁ冬なので汗だくですよ汗だく


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Unknown (μ)
2015-04-06 00:03:28
どうも。撮影お疲れ様です。
38高尾バルブ綺麗で羨ましいです。
沿線での停止位置も結構いい場所だったのですね。
ロクヨンゼロはまともな記録がないまま終わりそうです(笑)
返信する
ホキなら (たかヤン＠管理者)
2015-04-06 00:54:12
μさん
コメントありがとうございます。

中央工臨ですが、ホキなら結構な確率で撮れますね。
何度も撒いては止めてを繰り返すので。
一番練習になるのは信越線の81ホキですが・・
日中なので手順も含めてやりやすいですよ。

64-0は37は当分残りますし工臨にも充当されるので是非！
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2025/1/13 一部報告
一部の方が気が付いたので・・・ 再開というと語弊がありますが、備忘録的に過去の撮影を振りかえりUPしてます。
あまり人が多いネタは避ける＋初期のころ同様単独活動が多い＋人が多いところは避けて俯瞰とか変なところが多いのであまりお見掛けしないかも？
恰好は変わらずなのでお見掛けしたら遠慮なくお声がけください。
ただ、撮影意欲がものすごく落ちているので、撮り鉄を続けれれるか怪しいところです。今後は飛行機や動物に変わるかも？
今回の再開は備忘録と書いた通りで、撮影地を忘れたりメンテされないことで自然に戻るケースが散見しており、色んな意味で一部撮影地情報の記載を再開しました。
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