惰性な2169日目 意外に雪が降る地域

以前より近鉄のアーバンライナーの妻面試運転にはものすごく興味を持っていたのですが・・

早々情報など入ってくるわけでもなくアンテナ高めにいたところ運良くお目こぼしをいただき

撮影にでることに！

アングルもよくわからない中とりあえず晴れてもおそらく影中だろうということで

室生口大野ー三本松のトンネル飛び出しです

https://maps.app.goo.gl/dAmesS2nUSG9hGBT7

ここ以外にいい意味でこの当時のダイヤでは並んでくれます

途中スナックカーこと12000系も来たのでお手軽に

その続行くらいかな・・やってきました！

なんとも不思議な面構え！かっこよすぎです

その後は撮っても後ろになるので。サイド気味を狙いに

榛原ー長谷寺　の駅間のだんだん畑より

先行スナックカーの折り返しも

で。本番　まぁ4両ゆえのへんちくりんな組み合わせで特殊性は分かるかなということで

UPにするとより特殊性が見えてきます

ということで、この後は名阪国道でかっ飛ばし、そこから関ケ原まで下道で帰りました。

にしても、写真ではわからないのですが12月でこの辺り雪がするらしく路地裏とかに

残雪があったりしてびっくり。

スタッドレスは必須ですね

 

惰性な2167日目 さよなら14722系

12月21日かな・・・

富山地方鉄道　14722＋172が引退ということでこのイベントに参加ということで

一発目光線が良いところをさがして面縦したのですが・・・ここどこ？？？マジでわからない

その後はなんとなく追っかけて沢中山の手前の陸橋俯瞰で・・・晴れたらサイドで山バックでもよかったん

ですけどね・・・あいにくの天気なのでなんとなく

無人君はUPで

冬体制でダクトの蓋が閉まっているのが富山っぽいですよね

で、すぐにおり替えしだったのかな立山の俯瞰でロープウェイと絡めて

これまたどこだライチョウ看板を

その後は最後は宇奈月に入って行先表示の交換などを見て

最後は出発を抑えて

この後も撮ったような気がするがさしてな内容だったような

 

そしてこの最終の冠　　なぜか我が家にあります。(^^♪

惰性な2146日目 西武の重鎮巡り？

ほんと、自分でいうのもなんですがにわか鉄です。知識も情報も詳しいわけではなく周りの

皆様に助けられてなんぼ・・・この日も西武の重鎮どころがお集まりになるということで

ライオンズ塗装の転属？塗装はがし？なんだか忘れましたが、にわかで参加してきました

 

一応メインはお尻なのかなということ

この後はネット見た俯瞰にチャレンジするも、メインのネタに木がかかるという(;´∀｀)

なんとなく意気消沈して、重鎮どこにご挨拶だけして仕事に転戦となりました。

やはりやっつけは私鉄だと情報少なくて難しい

 

惰性な2143日目 悪夢の台風19号

相鉄7000系の運用最終日だったと思います。

この日は以前から撮りたいところがあり、ピザ屋のバイト時代よりお世話になっている社長に

拝み倒して、撮らせてもらうことに。　当日は土砂降りだけど本当に来るの？と聞かれましたが

せっかくなのでということ朝からお邪魔することに

こんな雨なのに定時で運用、本当にそうてつは優秀！雪でもトラブルが少ないイメージで

個人的には家に帰れないときの最後の砦のそうてつでしたね

すぐに復路も来るので、お言葉に甘えて待つことに

社長から久々バイト先よっていかないかと言われたのですが、高速の道路状況を見るとドンドン閉鎖に

なっている。これはやばい！！ってことですぐに退散することに。

結果帰り道ですでに圏央道が一部水没始めており、なんとか私は帰宅できましたが後30分遅かったら

ひどいことになってました。

余談ですが、7000系もこの行路のみ運転して取りやめになったとか。

小学校時代から思い入れのあった車両が引退となりました。中学受験のときは本当にお世話になりました。

惰性な2141日目 今となっては・・・

秩父鉄道といえば、昨今減ってきた貨物の重連運転をよくやる会社・・

特に工場の休みなどが伴う場合は機関車だけ回送することが多く4重連や5重連など見ることができます。

その中でも、この頃はオリンピック塗装などがいたこともあり原色？の水色が4連組むことはほとんどなく

数年ぶりの組成だったかと思います。

おりしも令和元年台風19号の来る直前、天気は下り坂まっしくぐらでアングル考える必要もなく、

適当に武川の駅スタートで

 

 

ついたのがギリギリということもあり、組成もおおむね完了

すぐにアングルに移動、割と駅近くで構えることに

ついて、カメラセットして10分くらいかな、モノが通過！

余談ですが、ここのコスモス畑は地主さんが趣味で植えてくれており、基本的には2年に一度

くらいで開花させている感じです。204年は休耕の年かな・・・記事が追い付けばわかると思いますが

 

その後はおっかけて車屋の裏で一枚

毎度の長瀞の鉄橋で一枚

途中　武州原谷で窯の切り離しだったかな・・・SL退避するので一枚

まぁ普通ですね(笑)

その後先回りするとSLも撮れるので一枚

最後は影森について、工場が休み前から放置されている貨物群と

ここから錆取りの為重連で工場線へ

工場の奥のほうまで錆取りの為ギリギリまで車両を工場内に突っ込ませます

その間に　神奈川臨海？に兄弟がいるD502も出てくるのパシャリ

結構趣ある機関車で結構好きですが、この機関車メンテ本当にどうしているんだろう

 

銘板と絡めて

ウナギの寝床の工場の入り口とも

機会あればこの中見学してみたい・・・・この中にあの長い貨物が入っていき何をやっているのか

すごい気になります。

その後はすぐにSLが来るので、サクッと近場で

これにて撤収となりました。考えたら秩父のSLをちゃんと撮ったの初めてかも？

いまだ、そんな興味もなくほとんど撮ってないですが