Husqvarnaの顔になりました！TE250i 2021MODEL 入荷中です！

YOです！

今日は冷たい雨が朝から降り続いている関東地方です。週末の雨はバイク屋さんとしてはストレートパンチ！
とても応えますよね(>_<)。

週末に展示も含めてご用意した、今やHusqvarnaの顔とも言える2サイクルインジェクション250ccのTE250iが
昨日入荷しました！やっぱりカッコイイですね！2020年より直線的なラインにはなりましたが、実物を見ると
エッジが丸くなっているので、とても優しい？印象に感じます。威圧感が無いと言うのでしょうか？
それがハスクバーナの良いところでもありますよね。

そして何と言ってもシート高です！2020モデルよりアタック向きになった？とも言われる程、サスペンションが
しなやかで、2019年モデルに比べてもソフトなセッティングなんですね。

そしてもともと、KTM EXCより10mm低いシート高で、深みがあるサスペンション、そしてリンク式のリヤ
サスペンションもあって、1Gの沈み込みが深くて足付きも良いのです。YOYOはKTMも扱っていますので、
跨ぎ比べが出来ますので、是非とも試してみて下さい！

 

このチェンバーが良い曲線を出してますよね！リブが入って強度的にもとても強くなりました！

 

Husqvarnaのお勧めポイント！カーボンコンポジットのシートレールなんです！強度抜群で復元性も良く、
しなりも持つので、転倒時のリヤ廻りのダメージが殆どありません。

 

Husqvarnaはマグラのブレーキ前後を採用しています。KTMはブレンボ。

 

クラッチもマグラを採用、KTMはブレンボ^_^

 

そしてこれが2サイクルオイルタンク！半透明で残量確認も容易

 

もちろん2サイクルオイルタンクの残量警告等も装備されています！

 

こちらから燃焼用2サイクルオイルを注入します！

 

キックも後付けのオプションで装着可能です！軽量か？トラブルリカバリーか？悩みますね^_^

 

今、2サイクルに乗れるメーカーとして、唯一KTM/Husqvarnaがあり、高度な技術でコントロールしています！

でも、時代は電気自動車、バイクに進みつつありますよね！いつ2サイクルに乗るのですか？それは今です！^_^

今年は入荷台数が極少です！売り切れ必至ですので、お声掛け急いで下さい！

お問合わせは　info@rlyoyo.co.jp　迄、2サイクル欲しい～！とお伝えください^_^
お待ちしています！^_^