やっぱ！600しょ！USED HONDA XR600R 2000 MODEL LOOK！

YOです！

暖かいを通り過ごして、暑い！と思える週末になりそうですね！^_^。夏前の良いシーズン！
ツーリング日和が続きそうです。

最近YOYOでは見直され来つつあるミドルクラスのオフロードマシン。KTMだと690ENDURO-R、
ハスクバーナだと701 ENDUROがそのクラスです。
そして、YOYOがオープンして以来、取り扱い機種の中に必ずあったのが、HONDA XRシリーズ！
その中でのミドルオフロードマシンと言ったら、やっぱりXR600Rじゃないでしょうか？！^_^。

その名機とも言われたXR600Rは、その当時はビックオフロードと言うカテゴリーの中ではピカイチの
運動性能を誇り、後継車のXR650RがBAJA1000を勝ちを意識したせいか、直進性の強い立ちの強い
モデルとなり、小回りの利かない大きなボディーに、XR600Rを惜しむ人も多かったほどなんです。

XR600Rは、今となってはビックオフロードとも言えない位にコンパクトに見えます。空冷単気筒
RFVC放射状バルブ、そしてシンプルなOHCエンジン！セルモーターを持たず、キックオンリーの
弱き者を寄せ付けないシンプルに徹したボディー構成が魅力です。

43mmの極太インナーチューブフロントサスペンション！ゆったりとしたライディングポジション。
シートの肉厚だって、現代とは比べられない程に分厚くてソフトでお尻に優しいEDマシンなんです（笑）

エンジン特性は、とにかくフラットトルク！後期型の1991年モデル以降は、サスペンションも強化、
リアーディスク化され、息の永いモデルとなりました。

しかし、やっぱり当時は逆輸入車でしたので、圧倒的に台数は少なく、600ccオフロードユーザーも
今のADVENTUREユーザーとは違い、250cc主流の時代でしたので、とても少ない車両だと思います。

そんな中！久しぶりに入荷しました！HONDA XR600R 1997model (2000 Look)が今回紹介する
車両となります。距離は18.900kmと年式から見れば少ないですし、オフロード走行は有りますが、
前オーナーがとても丁寧に取り扱っていたのだと思いますが、各部細かいところまで整備が行き届いて
いる車両です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろん、メンテナンス後での納車となりますので、タイヤ、チェーン、スプロケット、各部グリスアップ、
そして外装のメンテナンスと、ひと通りの整備をさせて頂いてのお渡しとなります。
車検2年取得をして、XR600Rをこよなく愛する方へお渡ししたいなぁ・・・と考えております^^;

車両販売価格は628.000円（登録/整備・保険/法定費用は別途となります）

MSRエンデューロジャケットを着込んで、大き目のデイバックにCoffeeセットを積み込みソロツーリング。
気の向くまま600ccビックシングルの鼓動を感じながら。。。