YOです！
雨が降って、寒いかなぁ～？と思ってると、意外や暖かい。もう11月中旬になろうかとしているのに、
今年は何か変ですよね？ ライディングウェアーも、チョッと悩んじゃいます。^_^
今日はオフロードバイクの積載についてですが、特にYOYOで取り扱っているKTM / Husqvarnaは
レーシングENDURO車両の為に、積載の事等基本考えていないのですが、そこは世界中のKTM/HQVの
オーナー達の考える事は一緒で、旅に出たいと思う人が沢山いると思います。
旅に出るには、荷物がありますよね。キャンプをやらないのであれば、振り分けバックに、デイパックを
背負っていれば、殆どのツーリングで２泊位なら余裕でしょう。
でも、林道などを合わせてツーリングを楽しむのに、あまり重いデイパックは背負いたくないものですし、
工具や汚れもの、直ぐに取り出したいもの等を、デイパックの中に入れると、かなり面倒な出し入れに
なってしまうものです。
90年代から2000年代では、オフロード車のリヤフェンダーには、リヤフェンダーバックが付いているモデルが
多く存在しましたが、今は殆ど付いていなし、オフロード車も少ない現状ですよね。
そこで今回ご紹介するENDURISTAN のリヤフェンダーの上に取り付けられるバックを探しました。
先ず1つ目はラリーパックと言って、￥5.700(税抜）の可愛らしいバックですが、機能ははイッチョ前！
ジッパーも防水で、一応完全防水のバックになります。中はそれ程大きくは無いですが、車検証や
工具、タオル等の収納や、ETCのバックとして利用等、何かとオフロード車の収納場所が無くて困ってしまう時、
この位のバックは如何でしょうか？
★中は、上蓋に小物入れがあって、チャックで収納出来ます。
★穴あけ4点止めとなります。樹脂の中敷きがあると良いですね。
取り付けが4つの穴あけとなりますが、これだけしっかりしていると、穴あけでしっかりと装着しても頼もしい
バックだと思います。TE250iにはENDURISTAN の振り分けバックのラージサイズを取り付けていますので、
バランス的にも良い感じですね。
KTMは250EXC TPI SIXDAYSに載せてみましたが、フェンダーの形状的にもKTMはぴちっと付いちゃい
そうです。^_^。 TEはリヤフェンダーが少し膨らんでいるんですよね。でも大丈夫だと思います。
★スリムなデザインで、スタイリッシュですね！
★丁度いいサイズですね。
★KTM250EXC TPI にも載せてみました。シートが黒いので良い感じですね。
★スリムで丁度いいです。
★似合いますよね！KTM
★ETCの収納場所に。工具やタオル、車検証等の収納に便利ですね。
もうひとつは、6.5ＬのXSベースパックです。価格はラリーパックと同じ￥5.700（税抜）です^_^
これは完全防水のバックで、装着はバックルベルトになりますので、車両側にベルトを取り付けます。
取り外しも簡単で、貴重品などを入れて置いた際に、休憩時には直ぐに取り外せるメリットがありますし、
TE250iのENDURISTAN 振り分けバックと合体も出来ますので、積載性はグッと上がりますね。
★これで6.5Ｌモデルです。沢山入りますが、中の物は直ぐには出せないですよね。
★こんな風にして3バックになります。
★取り付けもバックルでパチン！
欠点？は直ぐに中の物を確認出来ない事でしょうか？長いロール式のパックなので、奥に入れてしまったものを
取りだす時チョッと大変かな。。。。それさえなければ積載性も優れているので、欲しい一品です。
TE250の3パック取り付けた状態、カッコ良いですよね！林道などでは腰を引きたい時に少し邪魔になりますが、
それ程気になる感じでは無いので、ライディングに集中できますね^_^。
この週末はTE250に装着して展示しておきますので、是非とも見て跨ってみて下さい。
