サイコン 吹っ飛ぶ

こんばんは、ぶちおです。

昨日のユーロード練中にサイコンが吹っ飛びました。幸いにも後ろから車は来ておらず、無事回収する事が出来ました。



原因は、ブラケットマウントに固定するための突起状の爪？が無くなっていました。


※パイオニア ユーザーズマニュアルより

⑦と⑧の間にある、逆山の字状の物です。

ブラケットマウント側の爪がこれを乗り越えて、外れ防止のボタンをサイドから押す事で抜けなくなる構造になっています。

おそらく何度か付け外しを繰り返している内に削れたのでしょう。

充電時にサイコンの裏側を見ますが、そこまでは気にしていませんでした。

修理方法も、補修パーツとしては無いらしくパイオニア送りになるそうです。もしくはレックマウントでガーミン用に変換アダプターを取り付ける方法もあるそうです。

パイオニアのサイコンを使用する場合は、ここの爪の状態を時々確認した方が良いかもしれません。吹っ飛んで車に轢かれてしまうと手遅れになってしまいます。

さてどうしようか。

シューズカバー

こんばんは、ぶちおです。

今日は新年の営業が始まったユーロードへシューズカバーを買いに行きました。

私は昔から手先や足先の末端が極度の冷え性です。例えば、冬場の水道水が暖かく感じるほど冷えます。

自転車に乗るようになってから、手先の冷えはだいぶ改善されましたが、足先は未だ良くならずにいます。

現在使用しているシューズカバーでは、足先にカイロを入れても足先がキンキンに冷えてしまいます。

しかも、上半身が温まらないと手先、足先に血が回らないのか冷えやすくなります。

結果的に冬ライドでは、上半身は暑いが手先足先は寒く痛い状態となってしまいます。

という事で、新しいシューズカバーを買いました。

シマノ S3000R NPU +

対応する気温帯が、-15℃〜5℃と厳冬期用の割に値段もリーズナブル。

私が住む愛知県は、そこまで寒くなる事はありませんが、このくらいのスペックで丁度良いのではないかと思いました。

今週末から、また冬らしい寒さになるとの予報が出ているので、これで少しでも暖かくトレーニングが出来るといいなぁ。

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ちなみに今日は、ノーライドで休養です。
母親が大阪からやって来るので、買い物などなどで時間を取られました。

気分もまだトレーニングって感じになっていないので、サボり気味です。

気を引き締めるために、１／２８（土）開催のKINAN AACA カップの１－２にエントリーしました。

過去１－２は走った事はなく、１－３でも２回出走で入賞圏内なしです。

今年の目標の一つに、１－２での入賞があります。まずは完走出来るように頑張ります。

タイヤ交換

こんばんは、ぶちおです。

今日は土日の疲労を抜くために回復日としました。出来た時間でタイヤを交換する事にしました。

タイヤはヴィットリアのオープンコルサです。今は絶版になっています。
今はコルサ スピードというモデルにチェンジしていますが物凄く値上がりしました。次からどうしよう・・・。
vittoria japan HP

個人的な感想では、特に特徴もない普通のタイヤです。グリップがずば抜けて良い訳でもなく、乗り心地が悪い事もない。ただ滑り始めは分かりやすいです。安心して乗れる所が気に入って使っています。良い意味で普通のタイヤです。

私はこのタイヤにラテックスチューブを合わせて使用しています。乗り心地も良くなりましたが、更に挙動が分かりやすくなったのが一番良かった点です。

明日からまた走るのが楽しみになりました。

パイオニア ペダリングモニター

こんばんは、ぶちおです。

昨日の午後は、先程の記事の通りジャズドリーム長島＆なばなの里に行って来ましたが、午前中は自転車屋さんに行ってました。理由はコレです。

パイオニア ペダリングモニターが入荷したので、取り付けに行って来ました。
私の脚力にはデュラエースは必要ないのですが、いつかはそれが似合うようになりたいものです。

昨日は、初めのセッティングで時間が取られてしまい、お試し程度しか乗れませんでした。残念な事に今日も珍しく残業が長引いて乗れませんでした。

明日は、AACAカップ1-4に出場します。
少しでも暖かくなるといいなぁ。

休養＆パワーメーターの導入

こんばんは、ぶちおです。

今日は、休養日になりトレーニングはお休みします。筋トレもしないので、何か変な感じがします。トレーニングを始めて半年以上が過ぎましたが、生活リズムにトレーニングをする事が普通になって来た証だと感じます。

昨日のブログの中で、筋トレは負荷が増えるのが見えるのでやる気が出ると書きました。数値で成長を実感出来る事はトレーニングを続けていく上で重要だと思います。トレーニングマシンには、負荷が数値で表されていますので非常に分かりやすくなっています。

しかし自転車での成長を測るのは『佐布里池周回』のタイムで見ていますが、信号や風の影響など外的要因に影響を受けやすく適切ではない状態です。

という訳で、パワーメーターの導入を決めました。今回購入したのは、パイオニア ペダリングモニターです。まだ手元には来ていませんが、今から楽しみです。


【ペダリングモニターを選んだ訳】

１．ペダリング状態が見える
自分の悪い所が発見出来ると期待

２．左右それぞれの出力を計測
左右差のバランスの矯正が出来そう

３．国内メーカーである
故障時の対応が時間を含め良さそう（あくまで個人的な意見です）

４．データ解析サービスがあり、サイコンよりデータを送れる
データ解析を行ってこそパワーメーターの価値があるとメーカー自体も考えていると思われ、そういう姿勢に好感を持つ


今後、使用感などもブログに書いていきたいと思います。