伝説の夜行列車・オリエントエクスプレス Part３！ ～いよいよウィーン、そしてブダペストへ！～

１９９６年７月下旬


目覚めたらもう朝でした。


カーテンを開けてみると、、、



朝日がまぶしい！
窓を開けると、風が気持ちよかった！




そして、この駅に着きました。





Amstetten。
すでにリンツを過ぎ、時も午前７時ころ。
このあたりで確か、朝ごはんが部屋に運ばれてきました。



コンチネンタル式の簡単な食事でしたが、暖かい紅茶とジャムをつけたパンを食べて、、、



あぁ～、なんか「プチ優雅」ですね・・・（笑）




窓を開けるのも朝ごはんを運んでくれるのも、日本の夜行列車では不可能ですから、すっごく「ヨーロッパの汽車旅してる～」って感じしてましたよ、ホントに！





そして、午前９時少し前、、、



数十分程度遅れて、ウィーン西駅に到着。




ここで、残念ながらパリから１５時間乗ってきた寝台車とはお別れ！
寝台車の編成はブダペストまで行かず、ここウィーンまで・・・




で、もちろん車両を替えなければならないのですが、、、



進行方向変更＆機関車交換のため長時間停車だったので、あわてずに、、、（笑）




パリからの２等車に乗ろうかとも思ったけど、、、





これから向かうハンガリーに敬意を示して、ハンガリー国鉄の車両に乗り込みました！
てか、この青い車体は、我が”京浜東北線”を思い出させてくれて、なんか親近感ありますね・・・＾＾




でも、何気に撮ったこの画像、、、



拡大すると、、、






サボに「Orient Express」の名が！！！



そして駅名は「Salzburg」から順に「Budapest」まで載ってます。
seppさん、このハンガリー客車のオリエントエクスプレス、見たことありますか？？？（笑）





つまりこのハンガリー国鉄編成（確か１等、２等＆食堂車の５両で編成されてたはず）は、ザルツブルクから連結されてたんです。
だから、今のレイルジェットの先輩みたいな感じですね～




さて、そのハンガリーの客車に乗り込んで、、、



午前９時過ぎ、ウィーン西駅を出発。




１時間半後、国境駅、「Hegyeshalom」駅に到着。


構内には貨物列車がいっぱい・・・
そして機関車いっぱい・・・




今なら撮影したい気持ちですが、、、




当時はそんなことしたら捕まったでしょう。。。




だって、その時はここで国境審査があったから。。。




停車して数分すると、国境審査官が乗り込んできて、一人ひとりパスポートチェック。




そしてウチの番になって、、、


まずオーストリアの出国審査。
次にハンガリーの入国審査。
（ちなみに寝台車で移動してたときは係員にパスポートを預けてて、寝てる間にすべて国境で代行してくれてました。）



いやぁ～、ドキドキもんでしたよ。。。




だって、当時は「ヴィザ」が必要だったんですから、ハンガリーに行くのには。




まさに東欧への入国への大事な儀式。
それはそれは厳かで、緊張する瞬間でしたよ。。。
確か何か質問されてたと思うけど、緊張してて覚えてない。。。

しかも、パスポートをなめるように見られてたし。。。





でも、無事に入国スタンプをもらえて！





あぁ～～～っ、これでやっと、ついに憧れのハンガリーに入れる！！！




そのときのうれしさ、今でも覚えてます！！



１０分か１５分くらいだったと思うけど、それ以上に長く感じたその国境駅での停車時間、、、



ようやく列車はHegyeshalom駅を出発。




窓から見える文字は、もうドイツ語で無く、見慣れない文字ばかり・・・




そう、それこそハンガリーに入った証し！




そして、、、





一面黄色のひまわり畑がお出迎え！！！




あと家とかは西欧ほどは洗練されてなかったかな。


ひと昔風の建物は古きヨーロッパを感じさせ、、、

そして、いかにも”社会主義時代の建物”も多かったのは、ここは西欧ではない、ということを見せつけてくれたし、、、




フランスともドイツとも、そしてオーストリアとも違う風景を、パリから一本の列車でず～っと乗り通して見れたなんて、すごい体験してたんですねぇ・・・
何気ない風景でもすごく新鮮に映りましたよ！




そしてお昼過ぎ、、、



いよいよドナウ川を渡り、、、




ゆっくりと大きな構内へと入り、、、




終点、ブダペスト東駅に到着。
１８時間、パリから乗ってきたオリエントエクスプレス号の旅も、これでお開き。


行き止まりの、ドーム型の駅は、やっぱりヨーロッパの汽車旅によく似合いますよね・・・




この駅の駅舎もすごく芸術的で貫禄ありますねっ！
この列車の旅のフィナーレを飾ってくれてたと思います！





こうして、この列車、さらにはこのあともこれまでいろんな列車に乗ってきたけど、、、




この列車がうちにとって「一番印象に残ってる列車」と言っても過言じゃないかな、、と思ってます。
この体験ができた事がすごくうれしいし、それに”もうできない”から。。。


こうして乗車体験と画像、そして時刻表をご紹介でき、皆さんにも楽しんでいただけたことも、ウチとしてすごくうれしいです！
そして、よかったらまた見て欲しいと思います！


機会があれば、ちょっと前の旅行記、乗車体験なんか、載せてみたいですね！
もう少しで「２月の大糸線＆More」が終わるので、次のネタを仕込んでおかないと！（笑）