2015年9月16日 三重撮り鉄 これも再びキハ40を狙って（笑）

三岐鉄道の撮影のあと松阪へ向かいホテル泊。

翌日は多気に向かいキハ40系メインで撮影。



多気駅に着いたころにキハ40系の列車が2本並ぶので、狙って撮りました。
先に新宮行きが発車。




そのあと亀山行きが発車。




徒歩15分程度のところにある、超有名撮影ポイントの川沿いへ。
まずは快速みえを試し撮り。



キハ40系2連は、なんと2両とも国鉄色！




朝の名物列車だったキハ40系5連にも国鉄色が1両入ってました！


と思うと1両のキハが来るところがかわいい（笑）



真横アングルにもトライ。

日程がおしてたのでこのあと急いで駅へ戻りました。



途中ワイドビュー南紀が通る時間だから余裕で撮れるだろうと踏切で構えてたら、10分前後遅れてて焦りました（苦笑）

このあと快速みえで四日市へ。

入れ替え作業、盛んにやってます（笑）




狙いはやっぱりDD51！

もちろん駅から出て撮ります。





この日は夕方に横浜で用事があったので早い時間帯での撤収、、中途半端な時間しか滞在できずモヤモヤしたのが正直な思いでした。
でも今思えば原色DD51が2つも撮れたのは大きな収穫でした！

2015年9月15日 三重撮り鉄Part１ 三岐鉄道にまた来てしまいました（苦笑）

日程きつかったけど、どうしても撮りに行きたい気持ちが勝ってしまい、ノーマルのきっぷ（新幹線＆在来線）で三岐鉄道の貨物列車を再び撮りに行きました。

まずは丹生川駅近くで。
勝手がわからず北寄りに線路沿いに歩いていったら、理想的なアングルが見つからず、お目当ての貨物列車が来てしまい、、、


想定外のドアップ画像（笑）
この時は「編成で撮りたかった」と後悔しきりでしたが、接近して撮るのも案外いいもんですね（笑）

今度は南側に場所を変えて、、、




2枚窓の元西武電車が接近。




東藤原へ戻る貨物列車。


藤原山を入れて。
なぁ～んだ、最初からこっちにすればよかったよ（苦笑）


今度は彼岸花を入れて。

いったん東藤原へ行ってみました。



間近で入れ替え作業が見れる、ってテンション上がります。

再び丹生川へ。


この日の撮影はこれにてお開き。
秋晴れを期待したけど、雲が多くて残念、、でもいいアングルで撮れてよかったです。

2015年9月8日 磐越西線撮り鉄

18きっぷが2回分残ってて、本当は三重に2週連続して撮りに行きたかったけど、中部地方に台風が接近してたので進路から外れてるだろう新潟地方へ。

高崎、上越、信越線と、途中下車しながら乗り継いで新津へ。





国鉄型キハがお出迎え。
正直これに乗りたい気持ちもありました（笑）

でも磐越西線のキハ110で北五泉へ。
駅近くの田園地帯で撮影開始。


刈り入れ間近のたわわに黄色く色付いた稲が秋の風景を引き立てます。


東北（おそらく石巻線）から移動したキハ48が新潟色で試運転で急きょ通過。







夕方の学生帰宅時間帯ということもあり、国鉄型キハが割りと多めに通り、広いので前から後ろから撮れました。




駅近くにて。
雲の形が面白かったので一緒に入れてみました。