9/10火曜

パワステフルード漏れ修理
今回産廃物にも焦点を当てます

当該品交換

ホース交換時はクリップ同時交換が良いです


パワステフルードはしっかりエア抜きし、最終的にタンクコールドＭＡＸ位置に油面を合わせます

「パワステオイル」やら「パワステフルード」やら都度言い方が変わっておりますな。すいませんね。

オイルで間違いないものの、主たる用途の違いで「フルード」に分類分けできますので、より正確には「パワステフルード」と言うわけです。
ブレーキオイルならばブレーキフルード、オートマオイルならばオートマフルード、みたいな。
面倒ですな。


さて交換済み部品

ホースは産廃処理
クリップは金属処理
フルードは廃オイル処理
その他ウエスなど

たったこれだけの作業で結構出ますよって

数年前書いた記憶がありますが「処理費用は原則工賃に含む」としております
（別項目の場合もあります）

これからゴミ処理費用が更に倍増しそうな予感ではあります。
今や何捨てるにも金がいりますからね
都度考えます　よろしくお願いします