国交省HP令和5年度自動車局の予算概算要求概要をぼんやり眺めておりますと、行政方の資料作りは相変わらず上手いと思ってしまいます。皮肉ですけど。
資料27ページ、我々認証工場にも関係する「違法未認証工場対策概要」と言うのがある。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/67/f6/7fdc3029047ca87d962c126752af8345_s.jpg)
「認証」やら「未認証」など客観的に見て実にややこしい。だから「車検」がややこしい。
このままでは一般整備も更にややこしくなる。
自動車整備幾重スタンダード構造を作った行政府の責任は大きいと私は思っている。
ここはじっくり読んだ。そして改めて概要はわかった。
願わくばこの素晴らしい資料内容に見合うだけの対策を各機関、今一度練ってほしいなあ。
私は昼頃工場を抜け出して、整骨院にて身体を練ってまいる所存だ。
資料27ページ、我々認証工場にも関係する「違法未認証工場対策概要」と言うのがある。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/67/f6/7fdc3029047ca87d962c126752af8345_s.jpg)
「認証」やら「未認証」など客観的に見て実にややこしい。だから「車検」がややこしい。
このままでは一般整備も更にややこしくなる。
自動車整備幾重スタンダード構造を作った行政府の責任は大きいと私は思っている。
ここはじっくり読んだ。そして改めて概要はわかった。
願わくばこの素晴らしい資料内容に見合うだけの対策を各機関、今一度練ってほしいなあ。
私は昼頃工場を抜け出して、整骨院にて身体を練ってまいる所存だ。