CB1300SB 負圧同調オフ会

前車のCB1300SBの時にブログで知り合ったKYOEIさんと負圧同調の約束をしていましたが、日程が合わない等で中々できませんでした。
が、本日やっと約束を果たせました。
あわせて、先日の桜エビツーでご一緒したKONさんも負圧同調を行いました。
さらには、かいさんが飛び入り参加され、合計４名のオフ会となりました。

KONさんの場合は、調整は早く終わったのですが、なんと負圧検出用のホースを接続し忘れる落ちがついてしまいました。
走る前に気付いて良かったです。（スミマセン）


お二人のCBの負圧同調後は宮ヶ瀬でKYOEIさとかいさんとはお別れし、KONさんと道の駅どうし迄はしました。

そこでKONさんとはお別れし、来た道を引き返しました。
道志道は紅葉が綺麗でした。

宮ヶ瀬です。
バイク、車とも多かったです。



道の駅どうしです。
こちらも同様でした。

久々のマスツーリング

GAZZYさんからお誘い頂き、久々に大勢の方と走りました。
テーマは桜エビです。
目的地は、Mr.Tさんが探してくれた由比のさくら屋です。

参加者は、Mr.Tご夫妻、KONさん、ガンさん、KYOEIさん、湘南ライダーさん（以上がCB1300SB)、うささん（ドラッグスター）、GAZZYさん（ZZR1400）です。

当方は道の駅朝霧高原で合流しました。
ここで湘南ライダーさん（さくら屋で合流）を除くメンバーにお会いしました。
その後、白糸の滝をみて、一般道でさくら屋へ。

そしてお店の名前を冠した「さくら屋定食」を食べました。
ご飯お代わり自由なのですが、必死の思いで抑えました。
というぐらい、かき揚げ、釜ゆで、生の桜エビが美味しかったです。

その後、お土産を買いに別の場所に移動し、解散となりました。
湘南ライダーさん、GAZZYさん、うささんは一般道で箱根越えでしたが、すり抜けの厳しい当方は他の方同様、清水ICで東名高速に入り帰路に着きました。
久々に、大勢の方とお話でき、美味しい昼食を食べ、楽しい一日でした。
参加された皆さん、お世話になりました。ありがとうございました。

なお、KYOEIさんとは、約束が果たせていなかった負圧同調で、次の日曜日に宮ヶ瀬で再会予定となりました。
KYOEIさん、よろしくお願いします。

朝霧高原です。



白糸の滝の駐車場です。
携帯で撮影したため画質が・・・。




さくら屋です。




さくら屋定食です。

純正エアフィルター

昨日、エアフィルターを交換しました。
純正エアフィルターの表？（昨日の記事にも掲載）と裏？です。
（どちらを表と言って良いのか判りません・・・。）








CB1300SBも同じでしたが、エアファンネル側（エンジン側）にはしっかりとした網が入っています。
可なりの空気抵抗になるはずですが、これでも十分な空気量は確保できているとすると、リプレイス品（ＤＮＡ等）の効果は？？？ということでしょうか。
排気系をカスタムすると違うのかも知れませんが・・・。

と書きながら、低回転域のトルクが若干アップしたような気がしています。
プラシーボ効果、気のせい、理論的に？？？？？。

ブレーキメンテ＆エアフィルター交換

ブレーキパッドの洗浄＆キャリパーの揉み出し、エアフィルターの交換を行いました。
ブレーキは意外と綺麗で、掃除するまでも無かったです。
が、キャリパーの動作はやや固かったのでメンテした効果はあると思います。

キャリパー固定ボルトの締め付けトルクは、はリヤが２５Ｎ、フロントが３４Ｎ、パッドピンは１７．２Ｎとなっていました。

リヤパッドです。
厚みは４ｍｍで１ｍｍ減っていました。






フロントパッドです。
残りは３ｍｍでこちらも１ｍｍ減となっていました。
８０００ｋｍ強走っていますが、意外と減っていません。
デイトなのゴールデンパッドをまだ買わなくて良かったようです。






そして、エアフィルター交換です。
初めてカウルを外します。
作業の手順は
①小物入れを外す
②スクリーンを外す
③インナーカバーを外す
④フェアリグカバーを外す
⑤ミドルカウルを外す
⑥ブラケットのボルトを外す
⑦エアフィルターカバーを外す
ということで、結構手間が掛かり、面倒です。
そして、組立はこの逆ですが、パーツ同士がキッチリと納まりません。

カウルを固定するボルトはきつく締めてはいけないそうで、要注意です。
エアフィルターカバーの締め付けは９．８Ｎとなっていました。
締め付けトルクが指定されているとは思いませんでした。


左のカウルを外した状態です。



ＤＮＡのフィルターを差し込む途中です。



外した純正フィルターです。
多少汚れていますが意外と綺麗です。



ＤＮＡの箱には燃費向上が謳われています。
効果があると嬉しいのですが・・・。

サービスマニュアル

当方の手持ちの英語版サービスマニュアルです。
右下に、印刷月日が記載されています。




見えないと思いますので拡大します。



リヤのプリロード調整法です。



英語版のオーナーズマニュアルもあわせてアップロードします。