久々のメンテナンス

予報が外れ、天気がよいので久々にメンテナンスをしました。

先ずはブレーキ＆クラッチのフルード交換です。
前回実施したのは、フロントブレーキが昨年７月、リヤブレーキとクラッチが１１月でした。

交換前のリヤブレーキフルードです。
リザーバタンクの劣化はそれ程ではありません。



が、排出したフルードは紅茶色です。



交換後のフルードです。
無色透明です。



こちらはフロントブレーキの交換前です。
それ程劣化してません。
リヤの劣化が早いのは何故でしょう？
エンジン熱の影響を受けているのでしょうか。



クラッチは撮り忘れました。
劣化の程度はリヤとフロントの中間位だったと思います。


その他に、クラッチとフロントブレーキレバーのグリスアップをしておきました。
クラッチレバーの下側は、摩擦で金属が削れていました。
３ヶ月に一度位、グリスアップした方が良さそうです。