ステアリングステムはやはり駄目そうです。

１０月１０日にステアリングステムにガタが出てきたので、購入先のレッドバロンで増し締めしてもらいました。

増し締め後は大丈夫でしたが、本日、くねくね道でブレーキを掛けた際にまたもやガタつき始めてしまいました。
修正後の走行距離は７～８００ｋｍでしょうか。

早速、レッドバロンに出向いて状況を説明し、前回見てもらったメカニックの方にみてもらいました。

フロントサスを上下させ、「症状がまた出始めていますね」とのこと。
トラウマがあるので、見てもらう際にやはり最初の出来事が頭をよぎりましたが、
キチンとチェックしてもらえてひと安心でした。

ブライトに確認し、カワサキサイドにバイクを見てもらっての修理か、そのままパーツを取り寄せての修理の何れかになるようです。

バイクは外れ？かもしれませんが、購入店はユーザーの声を聞いてもらえるので良かったです。

久々に西伊豆スカイラインを走りました

ＣＢ１３００ＳＢではよく走りに行っていた西伊豆スカイラインを久々に走りました。
１４００ＧＴＲで走るのは初めてです。

ルートは、　箱根新道 ⇒ 伊豆スカイライン韮山 ⇒ 富士見パークウェイ ⇒ K17 ⇒ K127 ⇒ だるま山 ⇒ 西伊豆スカイライン ⇒ K411 ⇒ 西伊豆スカイライン ⇒ 修善寺 ⇒ K80 ⇒ 伊豆スカイライン亀石 ⇒ 箱根新道　です。

くねくね道を主体に走りました。
標高の高いところは風が強かったのが難点でしたが、快晴でした。
K411は、走行練習を行っていたようです。
駐車場出口から不意にバイクが飛び出してきてびっくりでした。
パニックブレーキでしたが、ABSの効果で大丈夫でした。
他のことに気を取られていたのでしょう。


だるま山レストハウスです。


富士山が布だったので、バイクなしの風景写真をとりました。



西伊豆スカイラインで記念写真です。
とはいってもその先の天城放牧上の手前です。
止まっているバイクの中に、当方に急ブレーキさせた方がいました。



そして、こちらはスカイラインでの記念写真です。



今日は、マスツーリングしているグループが目立ちました。