NT1100 とのバイクライフ

NT1100に関する出来事をメモ代わりにアップします。

午前中は椿ライン、午後はレッドバロンでリーコール対策でした。

2012-08-25 21:06:42 | 1400GTRカスタム&メンテ
本日午後、お盆前に依頼していたリコール対策を受けてきました。
作業予約が13時からだったので、午前中は久々に椿ラインを往復してきました。

ルートは、西湘バイパス~箱根新道~大観山~椿ライン往復~箱根新道~小田原厚木道路 でした。
西湘バイパスは、台風の影響で波がうねり、海水が煙霧のように舞っていました。
場所によってはスクリーンに飛沫が付着するほどでした。
天気は良かったのですが、うねりの影響が今一つでした。

大観山です。
久々にここから富士山を望むことが出来ました。




椿ラインからさらに下り、オレンジラインでUターンしました。
気まぐれです。




一旦帰宅し、昼食後レッドバロンにリコール対策を受けに出掛けました。
作業時間は30~40分程度だったでしょうか。
改善前です。




改善後です。
リアブレーキマスターのカバーを外しています。
これで小石が入るスペース自体がなくなりましたね。




安心して砂利のあるところも走れるようになりましたが、重量車故に、できれば避けたいものです。
ところで、改善前はリアブレーキペダルの位置がやや高く、違和感があったのですが、作業終了後はちょうど良い位置になっていました。
調整しようと思ったのですが、小石対策のプレートが邪魔でできませんでした。
小生にとってはこちらの方が有難かったです。
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我が家にも来ました!

2012-08-08 22:39:40 | 1400GTRカスタム&メンテ
本日、リアブレーキのリコールの案内が我が家にも来ました。
リコールの連絡を受けたのは、車も含めて初めてです。

購入店から連絡が来るかと思ったら、カワサキからでした。
カワサキ店から購入する、購入店から連絡が来るのでしょうか?

封筒と連絡文書です。
今度の土曜日にでもレッドバロンに出向いてみたいと思います。






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レッドバロンでオイル交換してきました。

2012-07-22 21:30:23 | 1400GTRカスタム&メンテ
金曜日の夜は、前の職場のメンバーと痛飲しました。
帰宅したのは1時半!。

流石にバイクで出かけるわけには行きませんでした。
回復したのは夕方でした。

今日こそは乗るぞと意気込んだのですが、時より霧雨です。
断念しました。

午後は天気が落ち着いたのでオイル交換に出かけました。




安価に交換できてありがたい限りです。





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心配が的中しました

2012-06-24 15:57:36 | 1400GTRカスタム&メンテ
格安のポジション灯用LEDを購入し、装着しています。
昨日の段階では左右とも点いていました。

今朝、イグニッションキーをオンにすると。。。
左側が消えていました。
購入して約3か月の命でした。
LEDは長寿命がセールスポイントの筈なんですが、さすが格安品ですね。




4個購入したものの、色と明るさが異なり、近いものをペアで装着していました。
交換して装着したのですが、やはり明るさの違いが少しあります。




残り1個あるのですが、良く見ると9か所点灯する内の一つが消えていました。
ということで、片方が消えたら別のもの(購入済みの紫色に近いLED)に交換することになります。


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見てはいけないもの。。。

2012-05-30 22:40:37 | 1400GTRカスタム&メンテ
というより、見たくなかったものの「その3」です。
HIDのバルブです。

中華製は中々品質の良い樹脂を使用しているようで、温度が低いときはバルブシェードとバルブのロックがめちゃ硬いのに、温度が上がるとゆるくなります。

そして、気温が上がった今日この頃は。。。
ガタガタです。
1mm程度バルブが前後します。






何とも素晴らしい品質です。
皆さんのバルブは如何でしょうか。
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