朝日杯ＦＳの展望－その１

連対馬の傾向。

中山から阪神に移行して6年目。
これまでの傾向がどこまで通用するかはまだまだ微妙な部分はあるが、
過去の10年の傾向で。
ただし、13年の1，2着馬、18年クリノガウディー傾向は除く。

来ない馬
(1)前走、ダート。
(2)前走、1200ｍ以下。
(3)前走、新馬、未勝利、500万の場合、１，２番人気でかつ１着でない馬。
ただし、オープン３着以内実績があり、マイル1分33秒台の持ちタイムがある馬は除く。
(4)前走、７番人気以下。ただし前走、重賞勝ち馬は除く。
(5)前走、オープンクラスの場合、１着 or ４番人気以内でかつ４着以内 or １番人気でかつ５着以内でない馬。
ただし、前走が不良馬場の場合、過去にオープンクラスで３着以内があれば除く。

残った馬
グランレイ
サリオス
タイセイビジョン
ビアンフェ
プリンスリターン
ペールエール
ラウダシオン
レッドベルジュール

８頭。

さらに絞ると・・・。

主流でないパターン。

前走、新馬、未勝利組。
→グランレイ
１６００ｍ以上未経験。(ちなみにあるとすれば前走、京王杯組だけ)
→タイセイビジョン、ビアンフェ、プリンスリターン、ラウダシオン
近２走とも未勝利。
→ペールエール
連闘になる馬
→該当なし


さらに残った馬
サリオス
レッドベルジュール

２頭

軸選び。

大きなくくりでの傾向は。

前走、人気でしっかり結果を出している馬。それが出来れば重賞(格上)の方が良く、
さらに１８００ｍ以上を経験している方が良い。

逆に人気薄で好走した馬や人気で負けすぎた馬は来ない。
もちろん、人気がなく、負けているような馬は論外。

よって、王道は、前走１番人気で勝った馬で、１８００ｍ以上を経験している馬。
ちなみに朝日杯で１番人気である必要はない。
(王道の馬は１番人気になると思うが)

サリオスがイチオシ。
1800ｍは使っていないが、前走のサウジアラビアRCはそこそこのメンバーレベルの高さの中でレコード勝ちの快勝!!
使っていないだけで、将来は距離延長も可能なタイプだろうし、レースぶりが底を見せていない点を評価。

レッドベルジュールも同じ２戦２勝で無敗であるし、1800ｍを使っているメリットもある。
しかし、伏兵的とは言えない人気ではあったが、結果的に２戦とも１番人気ではなく、
このレースは１番人気で結果を出してきた馬が成績が良いので、次点扱い!!とする。