前回からのつづき
神恵内からは道道998号線を通って、
トーマル峠を越える事にしました。
現在のところ国道229号線を通って、
積丹半島をぐるっと一周出来るようになってますので、
観光客がこの道を通行する事はほとんど無いでしょう。
通るとしても、ほとんどが地元の方々でしょうし、
実際、この日走ってみても、
ぽつらぽつらとしか走っている車を見かけませんでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cars_red.gif)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/dododo.gif)
そんな道の途中にあるのが当丸展望台PA。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/2e/1d8ef2efe15c3a69f40b6fccbe78c31e.jpg)
悲しいことに、当丸峠の看板が雪の重みによるものなのか、
崩れてしまっています。
その後、修理する気配はないようで、放置されたままとなっております。
ここを訪れる人はほとんどないようですので、
あまり気にされる事もないのでしょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hamster_6.gif)
とは言え、ここからの眺めはなかなかいいものです。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyob_eye.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/e7/d1b958d3aa18972062b1a874a4d792c0.jpg)
どこまでも果てしなく続く原生林の大パノラマ。
かなり見ごたえがあると思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/e2/a256186e570f6ff965d8409f9deb0c27.jpg)
こうした眺めを独り占め出来るとは、ここは結構穴場ですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/73/ff6dbbcd28e4b01dae3175cd908c2af3.jpg)
なお、このPAは覆道の途中に出入口がありまして、
見通しが必ずしも良くはありませんので、
出入りの際には注意が必要です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/70/049ef7fd4fb2b22b4ce199e067b73b3c.jpg)
<この日の走行距離>札幌からここまで152キロ(道の駅「オスコイ!かもえない」から21キロ)
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(北海道部門100位あたりにおりましたが、今日はどうでしょう?)
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神恵内からは道道998号線を通って、
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現在のところ国道229号線を通って、
積丹半島をぐるっと一周出来るようになってますので、
観光客がこの道を通行する事はほとんど無いでしょう。
通るとしても、ほとんどが地元の方々でしょうし、
実際、この日走ってみても、
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そんな道の途中にあるのが当丸展望台PA。
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悲しいことに、当丸峠の看板が雪の重みによるものなのか、
崩れてしまっています。
その後、修理する気配はないようで、放置されたままとなっております。
ここを訪れる人はほとんどないようですので、
あまり気にされる事もないのでしょう。
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とは言え、ここからの眺めはなかなかいいものです。
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どこまでも果てしなく続く原生林の大パノラマ。
かなり見ごたえがあると思います。
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こうした眺めを独り占め出来るとは、ここは結構穴場ですね。
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なお、このPAは覆道の途中に出入口がありまして、
見通しが必ずしも良くはありませんので、
出入りの際には注意が必要です。
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<この日の走行距離>札幌からここまで152キロ(道の駅「オスコイ!かもえない」から21キロ)
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(北海道部門100位あたりにおりましたが、今日はどうでしょう?)
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