電動客車の部（その２）
モニ２１０形
モニ２１０形はモニ２１１～モニ２１４の４両で構成され、北勢線に２６０系が登場し、モニ２２０形３両が転入して既存２両と合わせ５両を有するまで、内部・八王子線の過去の車両の中では最大の両数（４両）を持つ電動客車でした。
モニ２１０形は元々四日市鉄道が現在の近鉄湯の山線（１４３５ミリゲージに改軌済）用の特殊狭軌用車両として、１９２８年に田中車輛（現、近畿車輛）でデ５０形として製造した車です。
以降、三重鉄道、三重交通、三重電気鉄道、そして近鉄と所有者と呼称が変わり、１９８２年現行の２７０系導入により淘汰されました。以降、号車ごとにご覧下さい。
モニ２１１
モニ２１０形のトップナンバーです。モニの二は、お察しのとおり、荷物のニです。内部線では近鉄四日市方に荷物室が有り、客室と違い椅子もつり革も無い空間でした。外側には「手荷物」と表記があるものの、ここに荷物が置かれていたのは、販売店向け？の新聞位でしょうか。
泊～追分間で撮影したＭ＋Ｔ＋Ｔ＋Ｍ（Ｔ車代用）の画像 （内部行き）
何故か後尾のＭ車のパンタが上がっている。
赤堀～日永間の鹿化（かばけ）川橋梁に向けた勾配を２連で上がるモニ２１１
内部を出発し、内部の庫の脇を近鉄四日市へ向け走行するモ二２１１他３連
赤堀駅で内部行きのモニ２１１他２連
モニ２１２
モニ２１０一族４両のうちで、淘汰されてから３０年以上経過して、奇遇にも記念入場券を飾ることになった果報者です。記念入場券で取り上げられたのは、豪雨の水害で廃線となってしまった、八王子線室山付近で撮影された画像ですが、当ブログでは内部線を中心にした活躍の姿をお目に掛けます。
それではまずは、リバイバル出場？の記念入場券の記事からご覧下さい。
（参考記事）
モニ２１２他２連 泊～追分間 内部行き
モニ２１２他３連 内部駅構内内部行き
内部駅構内に留置されるモニ２１２他３連（後より２両は付随車）
モニ２１２の床下機器（１） 模型作成用の参考写真です。
モニ２１２の床下機器（２） 模型作成用の参考写真です。
モニ２１２他３連 近鉄四日市１０番ホームにて
泊駅を発車するモニ２１２他３連 右奥に泊駅の旧看板も。
モニ２１３
モニ２１０一族４両の第３編成です。特記事項があれば追記します。
モニ２１３他２連 泊～追分間 内部行き
モニ２１３他４連 小古曽～内部間 内部行き
内部の庫内で検修中のモニ２１３
モニ２１４
モニ２１０一族４両の第４編成です。特記事項があれば追記します。
モニ２１４ ２連内部行き 場所？
天白川橋梁に差し掛かるモニ２１２他２連 近鉄四日市行き
（天白川橋梁に注目下さい。架け替え前の上路ガーダー橋梁です。）
日永～南日永間を走行するモニ２１４他３連 内部行き
近鉄四日市駅９番ホームに止まるモニ２１４他
南日永～泊間を走る無二２１４他３連 右手奥は日永小学校
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モニ２１０形
モニ２１０形はモニ２１１～モニ２１４の４両で構成され、北勢線に２６０系が登場し、モニ２２０形３両が転入して既存２両と合わせ５両を有するまで、内部・八王子線の過去の車両の中では最大の両数（４両）を持つ電動客車でした。
モニ２１０形は元々四日市鉄道が現在の近鉄湯の山線（１４３５ミリゲージに改軌済）用の特殊狭軌用車両として、１９２８年に田中車輛（現、近畿車輛）でデ５０形として製造した車です。
以降、三重鉄道、三重交通、三重電気鉄道、そして近鉄と所有者と呼称が変わり、１９８２年現行の２７０系導入により淘汰されました。以降、号車ごとにご覧下さい。
モニ２１１
モニ２１０形のトップナンバーです。モニの二は、お察しのとおり、荷物のニです。内部線では近鉄四日市方に荷物室が有り、客室と違い椅子もつり革も無い空間でした。外側には「手荷物」と表記があるものの、ここに荷物が置かれていたのは、販売店向け？の新聞位でしょうか。
泊～追分間で撮影したＭ＋Ｔ＋Ｔ＋Ｍ（Ｔ車代用）の画像 （内部行き）
何故か後尾のＭ車のパンタが上がっている。
赤堀～日永間の鹿化（かばけ）川橋梁に向けた勾配を２連で上がるモニ２１１
内部を出発し、内部の庫の脇を近鉄四日市へ向け走行するモ二２１１他３連
赤堀駅で内部行きのモニ２１１他２連
モニ２１２
モニ２１０一族４両のうちで、淘汰されてから３０年以上経過して、奇遇にも記念入場券を飾ることになった果報者です。記念入場券で取り上げられたのは、豪雨の水害で廃線となってしまった、八王子線室山付近で撮影された画像ですが、当ブログでは内部線を中心にした活躍の姿をお目に掛けます。
それではまずは、リバイバル出場？の記念入場券の記事からご覧下さい。
（参考記事）
ありがとう そしてこれからも 内部・八王子線記念入場券 … モニ２１２が登場する記念入場券の紹介記事
モニ２１２他２連 泊～追分間 内部行き
モニ２１２他３連 内部駅構内内部行き
内部駅構内に留置されるモニ２１２他３連（後より２両は付随車）
モニ２１２の床下機器（１） 模型作成用の参考写真です。
モニ２１２の床下機器（２） 模型作成用の参考写真です。
モニ２１２他３連 近鉄四日市１０番ホームにて
泊駅を発車するモニ２１２他３連 右奥に泊駅の旧看板も。
モニ２１３
モニ２１０一族４両の第３編成です。特記事項があれば追記します。
モニ２１３他２連 泊～追分間 内部行き
モニ２１３他４連 小古曽～内部間 内部行き
内部の庫内で検修中のモニ２１３
モニ２１４
モニ２１０一族４両の第４編成です。特記事項があれば追記します。
モニ２１４ ２連内部行き 場所？
天白川橋梁に差し掛かるモニ２１２他２連 近鉄四日市行き
（天白川橋梁に注目下さい。架け替え前の上路ガーダー橋梁です。）
日永～南日永間を走行するモニ２１４他３連 内部行き
近鉄四日市駅９番ホームに止まるモニ２１４他
南日永～泊間を走る無二２１４他３連 右手奥は日永小学校
四日市あすなろう鉄道開業記念特集目次（全１２記事） … 記事一覧へのリンク
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