大阪環状線の１０３系 大阪城公園にて

大阪環状線の１０３系電車です。アコモ改造を重ねてまだまだ元気に走ります。でも、今だに方向幕なのが嬉しかったり・・・。
そういえば山手線にＡＴＣが設備されたころ、色目はオレンジバーミリオンとウグイス色と違えど、このスタイルの１０３系電車が投入され、一世を風靡しましたね。イラストを書き、某鉄道趣味誌に掲載されたのも遠い思い出です。（笑）
（２０１６年９月７日　１７時２１分　撮影）



大阪環状線の１０３系　大阪城公園にて

ＩＣＯＣＡ使い方ガイド

ご本家より親切丁寧な内容に驚かされる、「ＩＣＯＣＡ使い方ガイド」です。
全国の交通系ＩＣカードの一覧表も必見かも。
あなたは何種類持っていますか？（笑）



ＩＣＯＣＡ使い方ガイド（１／４）



ＩＣＯＣＡ使い方ガイド（２／４）



ＩＣＯＣＡ使い方ガイド（３／４）



ＩＣＯＣＡ使い方ガイド（４／４）

いつの間にか、１０種類になった、交通系ＩＣカード。
さて、口座に蓄えられた無利子の潤沢な資金を誰が管理しているかを考えると、凄いシステムだと思います。

秋の関西１デイパス パンフレット

「日帰り旅行なら、このきっぷがおトク！」をキャッチフレーズに、ＪＲ西日本が売り出す「秋の関西１デイパス」です。
関東人から見てこの企画乗車券が目新しいと思うのは、旅先のバリエーションをチョイスできるところですね。

この切符、基本は、

ＪＲ自由席周遊区間内の普通列車＋近江鉄道＋大阪水上バス「アクアライナー」「水都号アクアmini（期間限定）」１日乗り放題、レンタサイクル駅リンくんも利用可

ですが、チョイス可能な券片に、

（１）男山ケーブル＆ひらパーで京阪電車満喫チケット
（２）真田・九度山チケット
（３）吉野・飛鳥チケット

の三種類から択一で日帰り旅行が楽しめます。あたかもファミレスの「選べるメニュー」を見ている感じです。
発売期間は平成２８年９月８日(木）～１２月１１日（日）まで、有効期間は１日間だそうです。
都合が付いたら乗り鉄に出かけようかな？



秋の関西１デイパス　パンフレット（表）



秋の関西１デイパス　パンフレット（裏）

２８７系と２２１系 京都にて

京都駅の嵯峨野線３２番ホームに止まる、２２１系電車と、並んで止まる「特急きのさき」の２８７系電車です。



２８７系と２２１系　京都にて

タンゴディスカバリーと２２１系 京都にて

北近畿タンゴ鉄道のタンゴディスカバリーの京都方妻面と、３２番線に停車する２２１系快速です。
タンゴディスカバリーの先頭車は、貫通タイプで、どことなく小田急のＭＳＥに似た風貌ですね。
（京都駅にて撮影）

（追記）
梅ノ辻剣心様、ご指摘どうも有難うございます。
（誤）オーシャンアロー２８３系
（正）北近畿タンゴ鉄道のタンゴディスカバリー
間違っていました。お詫びして訂正いたします。

特急オーシャンアロー

ＪＲ西日本の特急オーシャンアロー２８３系です。
急カーブに強い「制御付き振り子式」がご自慢の車両。
（東淀川にて撮影）

３８１系スーパーくろしお 吹田通過 ※動画※

パノラマグリーン車を先頭に、ＪＲ西日本のスーパーくろしお号（３８１系）が吹田駅を通過します。（Ｍ）

３２１系京都行き東淀川発車 ※動画※

３２１系京都行きの電車が東淀川駅を発車します。（Ｍ）

奈良線の１０３系 稲荷駅にて ※動画※

関東ではほぼ絶滅の１０３系も、奈良線では、まだまだ元気です。
正面の白帯がなければ、正に昔の山手線見参！ですね。（稲荷駅にて撮影：Ｍ）

富山駅の『列車編成のご案内』

富山駅には結構ユニークな表示板があります。
富山駅を発車する昼行特急、はくたか、北越、サンダーバード、しらさぎの各列車編成と、乗車位置を示す案内が構内の跨線橋にありました。
丁寧なことに、次発の電車を示す赤ランプも。