蛍光灯の照明に照らされ、都営新宿線の10-300R形の姿が非常によくわかる写真です。
形状をよくご覧下さい。先頭車と中間車の屋根の形状が違います。そして、側面は先頭車はコルゲートの無い、平滑な形状ですが、中間車はコルゲート付きの形状、統一性のなさは一般人でも気づいていたのでは?。財政逼迫はわかりますが、なんとかならなかったのかなと。
これで、多分2020年オリンピック前には、10-300R形は先頭車もろとも全て廃車し、10ー300(4次車)と入れ替わるかと思うと、一寸もったいない気も・・・。
10-300R形 10-360F 笹塚到着 撮影2013.11.24
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形状をよくご覧下さい。先頭車と中間車の屋根の形状が違います。そして、側面は先頭車はコルゲートの無い、平滑な形状ですが、中間車はコルゲート付きの形状、統一性のなさは一般人でも気づいていたのでは?。財政逼迫はわかりますが、なんとかならなかったのかなと。
これで、多分2020年オリンピック前には、10-300R形は先頭車もろとも全て廃車し、10ー300(4次車)と入れ替わるかと思うと、一寸もったいない気も・・・。
10-300R形 10-360F 笹塚到着 撮影2013.11.24
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