都営新宿線１０－３００Ｒ形 １０－３６０Ｆ 笹塚到着

蛍光灯の照明に照らされ、都営新宿線の１０－３００Ｒ形の姿が非常によくわかる写真です。
形状をよくご覧下さい。先頭車と中間車の屋根の形状が違います。そして、側面は先頭車はコルゲートの無い、平滑な形状ですが、中間車はコルゲート付きの形状、統一性のなさは一般人でも気づいていたのでは？。財政逼迫はわかりますが、なんとかならなかったのかなと。
これで、多分２０２０年オリンピック前には、１０－３００Ｒ形は先頭車もろとも全て廃車し、１０ー３００（４次車）と入れ替わるかと思うと、一寸もったいない気も・・・。




１０－３００Ｒ形　１０－３６０Ｆ　笹塚到着　撮影2013.11.24



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都営新宿線１０－０００形（３次車） １０－２１０Ｆ 笹塚にて

新宿線の１０－０００形（３次車）３編成のうち末尾の車です。
３次車３本は１０ー３００Ｒ形に引き継がれることなく、全車が廃車されました。



１０－０００形（３次車）　１０－２１０Ｆ　笹塚にて　（当駅止まり）
撮影2013.11.24

　

１０－０００形（３次車）　１０－２１０F　笹塚にて　（折り返し本八幡行き）
撮影2013.11.24



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都営新宿線１０－３００形（３次車） １０－４９０Ｆ 船堀にて

ライブラリの中から、今年３月に笹塚にて撮影した写真をご紹介した、１０－３００形（３次車）の１０－４９０Ｆを船堀で捉えた写真が見つかりましたのでアップします。この車の営業運転開始は２０１３年９月１５日で、撮影は１０月２７日、新製後間近な頃の撮影ですね。
急行表示の橋本行きです。



１０－３００形（３次車）　１０－４９０Ｆ　急行　橋本行き　船堀にて　撮影2013.10.27



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京王９０００系乗り入れ車 都営新宿線船堀にて

京王の９０００系９０３８Ｆが急行表示で船堀に到着します。本八幡行き。



京王９０００系乗り入れ車　９０３８Ｆ船堀にて 撮影2013.10.27


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都営新宿線１０－３００Ｒ形 １０－３５０Ｆ 船堀にて （６月２３日廃車）

１０－３００Ｒ形の”Ｒ”は改修するRepair、改造するReconstruction、再利用Reuseの意味があるようです。都財政の経費削減の煽りを受け、中間車は在来の１０－０００形車両の流用で編成されています。このため、車体側面の形状が先頭車と中間車で異なっており、先頭車の側板はコルゲート無し、中間車の側板はコルゲート有りと、統一性のない外観になっています。（一部過去記事から再掲）

（現状）
さて、今回の１０ー３５０Ｆですが、２０１５年度に導入される１０ー３００形（４次車）３編成の１編成目が去る５月１９日に運用開始したことを受けて、６月２３日に若葉台へ編成ごと廃車回送されました。１０－３００Ｒ形の中で廃車は初めてです。
煽りを食って廃車の運命となった先頭車、気の毒ですね。（なむなむ）



１０－３００Ｒ形　１０－３５０Ｆ　船堀にて　（６月２３日廃車）　撮影2013.10.27



１０－３００形の特徴とも言える、先頭車と中間車の形状の違い。



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都営新宿線 １０ー３００形（２次車） １０３９０F 船堀にて

１０－３００形（２次車）の１０３９０Ｆが、本八幡方からの地下区間を抜け、船堀駅に進入します。



１０ー３００形（２次車）　１０３９０F　各停笹塚行き　船堀にて　撮影2013.10.27



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新宿線１０－０００形３次車と１０ー３００形 笹塚にて

都営新宿線の初期デザインの１０－０００形３次車、１０－２１０Ｆと、最新形式の１０－３００形１０ー４００Ｆが夕暮れ迫る笹塚駅に集いました。



新宿線１０－０００形３次車（笹塚止まり）と１０ー３００形（本八幡行き）（１）
笹塚にて　撮影2013.11.24



新宿線１０－０００形３次車（笹塚止まり）と１０ー３００形（本八幡行き）（２）
笹塚にて　撮影2013.11.24

ブルーラインの試運転列車（続）

上永谷車両基地から、３０００Ｒ形一編成が試運転列車として出庫したところは、前回の記事でご覧いただけたと思います。その後の情報をお伝えします。

車両基地から出庫した電車は上永谷駅の３番ホームに入線します。上永谷駅のホームは１番から４番までの４つあり、通常、２番線を戸塚・湘南台方面、４番線を上大岡、横浜、あざみの方面の電車が使用します。
上永谷車両基地からの試運転列車が、３番線に入った横浜ということは、試運転電車の進行方向は、上大岡、横浜方面ですね。




上永谷３番線に入線した、３４３１Ｆ




３４３２Ｆの「試運転」表示（妻面）



３４３２Ｆの「試運転」表示（速面）



上大岡方から、３３７１Ｆが２番線に入線



並んだ、３４３１Ｆと３３７１Ｆ



２４３１Ｆの湘南台方面サイド

ブルーラインの試運転列車

上永谷車両基地方面（右手奥）より、３０００Ｒ形の電車が、試運転列車として、上永谷３番線に到着します。
上永谷車両基地は、ブルーラインの車両達のねぐらです。上大岡方面は左側のトンネルです。



ブルーラインの試運転列車

快速運転の中吊り告知

駅構内のポスターのみかと思ったら、地下鉄車両の車内にも中吊り告知がありました。
さて、乗客のみなさんの期待の程は如何でしょう。アンケートでもとったら面白いかも。



快速運転の中吊り告知