ストライプカラー復刻の１８５系

１８５系登場時は、未だ日本国有鉄道の時代でした。
東海道線と、当時大宮以北開業だった新幹線接続用として１８５系電車が投入され、東海道線の踊り子用にグリーンのストライプカラーの１８５系が使用されました。
年がたち、１８５系電車の有する接客設備リニューアルが画策され、アコモ改造の一環として、ストライプカラーから、現行カラーへと塗替えが行われました。
その後、ストライプカラーは絶滅となっていましたが、後にＣ７編成に復刻されました。
この画像は、藤沢～辻堂間で捉えた。下り電車のものです。



ストライプカラー復刻の１８５系

現行色の１８５系 「踊り子」

現行色の１８５系「踊り子」です。藤沢～大船間で、東京行きの電車を撮影しました。
逆光に付き、ガンマ補正をかけています。編成はＯ７編成です。



現行色の１８５系　「踊り子」

８０系もどき塗装の１８５系電車 藤沢～大船間で

８０系もどき塗装の１８５系電車（ＯＭ０３編成）が東海道を上ります。（藤沢～大船間）
確かに色は「湘南色」で、塗り分けも「８０系電車をまねて」はありますが、「藤沢駅のＫｉｏｓｋ売店の方が余程マシでは？。」と思ってしまいます。


８０系もどき塗装の１８５系電車　藤沢～大船間で

１８５系とＥ２３３系の邂逅

ＪＲ東日本所属の車両の中で、東海道線関係では最古参が１８５系、最新がＥ２３３系です。
鎌倉踏切で大船駅方向を狙っていると、下りの１８５系「踊り子」と、東京行きのＥ２３３系とが邂逅（かいごう）しました。
　


１８５系とＥ２３３系の邂逅