尾小屋鉄道新小松駅のＳＬです。
（コンパクトカメラ（銀塩）＋リバーサルで撮影したデータをスキャナで変換しました）
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尾小屋鉄道新小松駅のＤＬです。後方に除雪用のロータリー機器が見えます。
（コンパクトカメラ（銀塩）＋リバーサルで撮影したデータをスキャナで変換しました）
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尾小屋鉄道新小松駅ホームのキハ２です。
（コンパクトカメラ（銀塩）＋リバーサルで撮影したデータをスキャナで変換しました）
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尾小屋鉄道新小松駅ホームのキハ３他２連です。１９７７年３月２０日廃止に先立ち、「長らくありがとうございました」との看板と装飾付きです。
（コンパクトカメラ（銀塩）＋リバーサルで撮影したデータをスキャナで変換しました）
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尾小屋鉄道新小松駅ホームのキハ３他２連です。１９７７年３月２０日廃止に先立ち、「長らくありがとうございました」との看板と装飾付きです。
（コンパクトカメラ（銀塩）＋リバーサルで撮影したデータをスキャナで変換しました）
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北陸本線小松駅付近を行く客レ、多分普通列車です。
牽引機はＥＦ８１、客車は、オハ・オハフなどの客車だけでなく、現在は皆無となってしまった、荷物車や、郵便車の姿も見える懐かしい写真です。
この写真は、付近に発着していた、尾小屋鉄道撮影時についでに捉えた画像です。
（コンパクトカメラ（銀塩）＋リバーサルで撮影したデータをスキャナで変換しました）
牽引機はＥＦ８１、客車は、オハ・オハフなどの客車だけでなく、現在は皆無となってしまった、荷物車や、郵便車の姿も見える懐かしい写真です。
この写真は、付近に発着していた、尾小屋鉄道撮影時についでに捉えた画像です。
（コンパクトカメラ（銀塩）＋リバーサルで撮影したデータをスキャナで変換しました）
１９７７年３月１９日をもって廃止された、北陸のナロー、尾小屋鉄道。
翌１９７８年は、もう列車が走ることはなかった。最後の花道。
（３５ｍｍネガフイルムをスキャナにて取り込み、撮影時刻は残念ながら不詳）
画像を拡大版に更新（２０１１－０５－２７）
翌１９７８年は、もう列車が走ることはなかった。最後の花道。
（３５ｍｍネガフイルムをスキャナにて取り込み、撮影時刻は残念ながら不詳）
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１９７７年３月１９日をもって廃止された、北陸のナロー、尾小屋鉄道。
翌１９７８年は、もう列車が走ることはなかった。最後の花道。
（３５ｍｍネガフイルムをスキャナにて取り込み、撮影時刻は残念ながら不詳）
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翌１９７８年は、もう列車が走ることはなかった。最後の花道。
（３５ｍｍネガフイルムをスキャナにて取り込み、撮影時刻は残念ながら不詳）
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１９７７年３月１９日をもって廃止された、北陸のナロー、尾小屋鉄道。
翌１９７８年は、もう列車が走ることはなかった。最後の花道。
（３５ｍｍネガフイルムをスキャナにて取り込み、撮影時刻は残念ながら不詳）
画像を拡大版に更新（２０１１－０５－２７）
翌１９７８年は、もう列車が走ることはなかった。最後の花道。
（３５ｍｍネガフイルムをスキャナにて取り込み、撮影時刻は残念ながら不詳）
画像を拡大版に更新（２０１１－０５－２７）