根岸線のＥ２３３系電車です。磯子－根岸間の前面展望をお楽しみ下さい。
電車は南浦和行き（Ｍ）
根岸線のＥ２３３系電車です。磯子－根岸間の前面展望をお楽しみ下さい。
電車は南浦和行き（Ｍ）
根岸線のＥ２３３系電車です。磯子－根岸間の前面展望をお楽しみ下さい。
電車は南浦和行き（Ｍ）
１月２４日の大船駅は、２０９系電車の最後の姿をカメラに収めようと、詰め掛けた鉄道ファンで大にぎわい。
構内には、数種類のポスターが掲出されていました。
引退イベントの告知ポスター
写真撮影の注意書き。
一時期は京浜東北線の主として、活躍した２０９系電車。
後継の２３３系電車に追われ、今日限り、古巣を去る運命に・・・。
山手駅に入線する大船行きを撮影（ｍ）
後継の２３３系電車に追われ、今日限り、古巣を去る運命に・・・。
山手駅に入線する大船行きを撮影（ｍ）
１月２１日朝、昨年末に引き続き、２５３系成田エクスプレス３連３本が、ＥＦ６４牽引のもと、長野に向け帰らぬ旅路につきました。
今回も牽引機ＥＦ６４－１０３１（俗称『死神』）と次位のクモヤ１４３－５は変らず。
廃車回送された車両は、Ｎｅ－１０２＋Ｎｅ－１０４＋Ｎｅ－１０９の９両でした。
特記すべき事項としては、Ｎｅ－１０２編成中に、改造派生車種ではありますが、クロハ２５３のトップナンバー、
クロハ２５３－１が含まれることでしょうか。
ＥＦ６４－１０３１号機に牽かれて、鎌倉車両センターの出庫線に一時停止する２５３系
編成的には、前回同様だが、今回は前回と異なり、編成末尾に反射板が装着されていた。
（動画もご覧下さい）
↓ ↓ ↓
（了）
（参考）
昨年末に実施された、廃車回送に関する記事へのリンクです。あわせてご覧下さい。
２５３系 Ｎ’ＥＸ 廃車回送される … 昨年末の同種記事（前編）
成田エクスプレス（３連×３）帰らぬ旅路へ・・・ … 昨年末の同種記事（後編）
２５３系のうち、３連３本が２１日朝、鎌倉車両センターから長野に向け、廃車回送される運びとなった。
編成は、牽引機ＥＦ６４－１０３１号機（俗称：死神）＋クモヤ１４３－５＋２５３系３連×３（Ｎｅ－１０２、Ｎｅ－１０４、Ｎｅー１０９）だった。
前回とほぼ同じ編成だが、今回は編成末尾に反射板が取り付けられていた。
（動画の最後に収録あり）
江ノ電の後方に見えるのは、小動岬（こゆるぎみさき）と江ノ島。
眺めのいい海沿いを、鎌倉へ向かう江ノ電。
編成は５０２Ｆ他４両。
眺めのいい海沿いを、鎌倉へ向かう江ノ電。
編成は５０２Ｆ他４両。
鎌倉高校前はただいまライトアップ中。
左方に見えるのは、江ノ島の明かり。
画面中央は、Ｒ１３４を走る車たち。
鎌倉行きの江ノ電が到着し、発車していきます。
電車は１０Ｆ他。
左方に見えるのは、江ノ島の明かり。
画面中央は、Ｒ１３４を走る車たち。
鎌倉行きの江ノ電が到着し、発車していきます。
電車は１０Ｆ他。
