湘南鉄道研究会

我々の住む、湘南地区の鉄道ニュースを発信して行きたいと思います。全国から集めたオリジナルなレア記事にも注目！

東急の５０００系代替新造車　甲種輸送で横須賀線を行く

2016-09-06 15:07:02 | ＪＲ貨物（旧国鉄のレア画像含む）
２０１５年２月１５日に発生した、東急東横線元住吉駅での衝突事故で５１５５Ｆが大破し、ＪＴＲＥＣ横浜で製造された編成が５１７７Ｆです。
本日神武寺経由にて横須賀線を甲種輸送で走行する姿を捉えました。


ＤＥ１０　１６６６号機に牽かれて第二鎌倉道踏切に接近する、東急の代替新造車５１７７Ｆ



ＤＥ１０　１６６６号機に牽かれて第二鎌倉道踏切を通過する、東急の代替新造車５１７７Ｆ



ＤＥ１０　１６６６号機に牽かれた５１７７号車



５１７７Ｆの後追い


（おまけ）

５１７７Ｆということは、７号車がラッキーナンバーですね。しっかりゲットしました。
番号フェチ的に言えば、いつもの牽引機は「オーメン」だし・・・。(笑)


５１７７Ｆの７号車５７７７


ＥＤ１０　２号機　

2015-08-03 00:15:00 | ＪＲ貨物（旧国鉄のレア画像含む）
ＥＤ１０形電気機関車は、１９２２年に鉄道省が輸入した機関車で、ウェスティングハウス・エレクトリック（電気部分）と、ボールドウィン（機械部分）で構成されます。
ＥＤ１０　２号機は、１９５９年の横須賀線での活躍を最後に西武鉄道に譲渡され、以降、同社のＥ７１形として、ローズレッドに塗り替えられて活躍しました。当初は貨物列車牽引に使用されましたが、Ｅ８５１やＥ３１形の登場により、１９８１年に廃車されました。
廃車後、横瀬車両基地において、塗装のぶどう色化、ナンバープレートの復元等が施され、静態保存されています。



ＥＤ１０　２号機　横瀬車両基地にて　撮影2013.10.6



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Ｅ３５３系甲種輸送　小袋谷にて

2015-07-25 18:55:39 | ＪＲ貨物（旧国鉄のレア画像含む）
Ｅ３５１系電車で運転される「スーパーあずさ」の置き換え用として、製造されたのがＥ３５３系電車です。
このほど金沢区の総合車両製作所より甲種輸送があり、横須賀線を走行しましたのでご紹介します。
牽引機はＤＥ１０　１６６６号機、列車番号９８８０レ　S101編成+S201編成の計12両が逗子１３：４４～松本０：０７で運転されるようです。
いつもの撮影地、小袋谷付近にて撮影しました。



Ｅ３５３系甲種輸送　小袋谷にて（１）　ＤＥ１０　１６６６号機　覚えやすいナンバーですね。



Ｅ３５３系甲種輸送　小袋谷にて（２）　ＤＥ１０の塗色も初めて見る色合いです。



Ｅ３５３系甲種輸送　小袋谷にて（３）　白いフォルムはスーパーあずさ譲りか？



Ｅ３５３系甲種輸送　小袋谷にて（４）



Ｅ３５３系甲種輸送　小袋谷にて（５）　編成連結部です。



Ｅ３５３系甲種輸送　小袋谷にて（６）



Ｅ３５３系甲種輸送　小袋谷にて（７）　Ｅ３５３をロゴにしてしまいました。シンメトリーなのが面白いデザイン。



Ｅ３５３系甲種輸送　小袋谷にて（８）


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ＥＦ２１０ー１５３号機　単機で東海道貨物を上る

2015-07-21 05:50:40 | ＪＲ貨物（旧国鉄のレア画像含む）
桃太郎ロゴも鮮やかな、ＥＦ２１０ー１５３号機が東海道貨物線を上って行きます。



ＥＦ２１０ー１５３号機　単機で東海道貨物を上る　（後追い）



ＥＦ２１０ー１５３号機の側面ロゴ


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ＥＦ２１０ー１６７＋コキ　大船にて

2015-06-29 13:06:04 | ＪＲ貨物（旧国鉄のレア画像含む）
桃太郎ロゴ付きのＥＦ２１０－１６７号機がＪＯＴのタンクコンテナ搭載を含むコキ車を牽いて東海道貨物線を上ります。
さて、ＪＯＴのタンクコンテナの中身は何でしょう？、ロコと積荷の間隔が微妙に開いているのが、謎です。
ひょっとして？？？(笑)



ＥＦ２１０ー１６７＋コキ　大船にて（１）撮影2013.10.26




ＥＦ２１０ー１６７＋コキ　大船にて（２）撮影2013.10.26