強羅行きの１００３Ｆ 上大平台信号所でスイッチバック

モハ１形やモハ２型の重厚なサウンドとは異なり、あたかも軽やかな足取りで上大平台信号所に到着する、１００３Ｆです。

１００３Ｆはこのところ、紅白の装いに身を包んでいますが、緑に映えるいい色合いだと思います。

上大平台信号所はホーム設備はあるものの。あくまで信号所。到着した電車は、毎度のごとく運転士さんと車掌さんがバトンタッチの後、強羅行きの場合、また勾配を登って行きます。



大平台から勾配を登り、上大平台信号所に入線する１００３Ｆ



上大平台信号所では列車交換はしないため、乗務員の交代、信号開通を待って強羅方面へ



１００３Fはポイントを亘るとまた厳しい勾配に挑む。

モハ１形とモハ２形、上大平台信号所でスイッチバック

強羅方から重々しいモーター音が聞こえます。
モハ２形の１０９号車が後続２連、モハ１型１０７号車＋モハ１０３号車を従え、上大平台信号所に入線、スイッチバックして大平台駅方面へ向かいます。

モハ１形とモハ２形の姿を見ると、武骨ながら均整のとれた出で立ちにエールを送りたくなります。

「峠のシェルパたち、万歳！」


強羅方面から上大平台信号所に入線する、モハ２形＋モハ１形３連



上大平台信号所に到着する、モハ２形＋モハ１形３連



乗務員交代後、箱根湯本方面へ出発する、モハ２形＋モハ１形３連
次は大平台に止まります。

　

アレグラ号３００２号車２００３Ｆと箱根を下る

強羅方から、アレグラ号３００２号車がやってきました。
お気に入りのアングルで、餃子センターをバックに箱根湯本行きを撮影しました。
アレグラ号は１次車１両単独の２両の他に、２次車の２両編成１本も誕生し、総数４両と着実に増加しています。

昨年度、１１０号車がお役御免となり、モハ１形、モハ２形に関しては早めに記録を残した方がよさげですね。


箱根湯本へ向かう３００２Ｆ＋２００３Ｆ



もう一枚、塗装が共通化され、整った外観ですね。

金太郎塗装のモハ２型 １０８号車 他２連を従え箱根湯本へ

モハ２型の１０８号車は、「金太郎塗装」が目印です。
今日も最近固定編成化？しつつある、後続２連、モハ１型１０６号車＋モハ１０４号車を従え、箱根湯本へと走ります。
撮影場所は、強羅から彫刻の森に向かう左カーブのところ。ちょうど、行きつけの「餃子センター」前あたりです。
被写体の後方に見える建物が、「餃子センター」です。



モハ２型　１０８＋モハ１型１０６＋１０４　３連　箱根湯本行き、強羅～彫刻の森間
　

時折小雨の中、箱根湯本へ向かう２００５Ｆ

７月の好天はどこへやら、雨降りがちになってしまった関東地方です。

強羅から彫刻の森を経て小涌谷に向かう、箱根湯本行き上り電車を、例によって「牛乳屋踏切」付近で捉えました。

編成は２００５Ｆ３連、レーティッシュ鉄道の「グレッシャー・エクスプレス（氷河特急）」の塗装に身を包んだ編成です。


箱根湯本行きの２００５Ｆ　３連、牛乳屋踏切付近にて撮影

１００３Ｆ強羅行き 大平台踏切で

１００３Ｆ強羅行きが大平台踏切に接近します。
１００３Ｆは最近ずーっと紅白のカラーをまとっていますね。
この写真の前後のコマは、他記事で既出です。
（２０１６年９月３日　１１時２８分　撮影）



１００３Ｆ強羅行き　大平台踏切で（１）



１００３Ｆ強羅行き　大平台踏切で（２）

トコトコきっぷのポスター

箱根登山鉄道の「トコトコきっぷ」のポスターです。小田急のロゴ入り。
絵柄をご覧ください。
先日アップした、「アレグラ号Ｗ受賞パンフレット」の図柄と一緒ですね。



トコトコ切符のポスター



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３０００系アレグラ号　Ｗ受賞告知パンフ　
…　３０００系アレグラ号　Ｗ受賞告知パンフです。

２００２Ｆ 箱根湯本行き 上大平台信号所付近にて

「サン：モリッツ号」の２００２Ｆが上大平台信号所でスイッチバックし、大平台方面へ向かいます。
この区間がスイッチバック間隔が最も短い区間です。
後方に見える信号機は上大平台信号所の場内信号です。
（２０１６年９月３日　１１時２６分撮影）



２００２Ｆ　箱根湯本行き　上大平台信号所付近にて



２００２Ｆ　箱根湯本行き　上大平台信号所付近にて

３０００系アレグラ号 Ｗ受賞告知パンフ

箱根登山電車の３０００系アレグラ号は、優れたデザインを認められ、２０１５年度に「ローレル賞」と「地域づくりデザイン賞」をダブル受賞しました。
そのダブル受賞を告知するパンフレットです。



３０００系アレグラ号　Ｗ受賞告知パンフ（１／４）



３０００系アレグラ号　Ｗ受賞告知パンフ（２／４）


３０００系アレグラ号　Ｗ受賞告知パンフ（３／４）



３０００系アレグラ号　Ｗ受賞告知パンフ（４／４）

「ベルニナ号」大平台踏切接近

ベルニナ号こと１００１Ｆが大平台踏切に接近します。電車は箱根湯本行き。
新製が１９８１年ですから、当年で早くも製造後３５年のベテランです。
前照灯のＬＥＤ化、側面行先表示器の新設などマイナーチェンジをうけながら、まだまだ現役で頑張ります。



「ベルニナ号」大平台踏切接近（１）



「ベルニナ号」大平台踏切接近（２）