ビアンキ号でチャリ通

チャリ通40km。やっと乗れた。

今日は気分を変えて、ミニベロのビアンキ号でGO。

ビアンキは、サドル高だけはバッカスと同じっぽくしてあるが、往路は違和感バリバリ。
借りてきた自転車みたいで、うまくペダリングできない。
きっと、サドル高が同じでも、その他のディメンジョンが違うと、すぐには対応できない体のようだ。

復路になり、やっと慣れてくる。
ビアンキは、シッティングでの巡航時に、トルクが掛けやすく回しやすい。つまり、踏める感が強い。
でも、ダンシングでトルクを掛けた時は、シャキシャキ感は薄いかも。

スピードメータがついていないので、速度は分からないが、そんなに悪いペースじゃなかったと思う。

ちょっと、バッカスでのポジションで悩んでいたので、他の自転車に乗ってみるってのも、時には参考になるのかも。


週末は、ジャパンカップ観戦の予定。
所用で、土日両方は無理かもしれないけど、せめて土曜日のクリテリウムは見たいなぁ。


今日はここまで。

今日もお休み

雨なので、チャリ通なし。残念。

調子が戻ってきている時だけに、走っておきたかったが、天気には勝てない。

いつぞや購入を悩んでいたレインコートを買っておけばよかったと、ちょっとだけ後悔。

まぁ、雨の中走っても、結局ずぶぬれになって、それなりに後悔するのでしょうけど。


今日はここまで。

石ころ

起きて、着替えて、外を見たら、雨・・・。今日は、損した気分。


ちょっと前に、会社で「心の健康診断」なるものを受けさせられ（←壊れる人が多い職場なので）、その結果が届いた。

結果欄には、「ほぼ完璧な積極的性格」と書いてあった。無論、そうなるようにコントロールして回答したから、当たり前なのだが。


しかし、この結果を見た妻が、大慌て。
翌日、「パワーストーン（水晶とロードナイト石）」なるものを買ってきた。
効果は、「周りの人と仲良くなれる」とある。

妻曰く、「こんな性格だと、なんか、敵を沢山作りそう」と思ったらしい・・・。


そりゃ、スタートラインに立てば、誰だって回りは敵だらけですが。
この石を持って、レースに挑むと、皆で手を繋いでゴールとかできるようになるのでしょうか？
いや、仲良くなれるので、着を譲ってくれるとか。


もちろん、こんな「石ころ」、信じるわけありません。が、色々面倒くさいので、身に着けていますが。（←妻帯者の方には分かると思う）

スピリチュアルな人間でなくて、すみませんね。


今日はここまで。

不思議なジャパンカップのメンバー達

今日もチャリ通、40km。
可もなく不可もない日。書く事もどーでもいいことになりそうなので、割愛。


いよいよ今週末は、ジャパンカップin宇都宮。
その出場メンバーが発表になりました。

こちら　→　http://www.cyclowired.jp/?q=node/44840

プロツアーのチームのメンバーが「なめてる」と思えるのは私だでしょうか？
カチューシャなんて、マキュアンのクリテが終わったら、2軍の練習会じゃないですか。
ブイグに至っては、4人しか来ないし・・・。

それに対し、コンチネンタルチームは、日本勢は総力戦の構えですよ！ほぼ、日本のトッププロが集結しているでしょう。
ドラパックも、ステュアート・ショウやピーター・マクドナルドなんて、いいメンバーが揃ってます。
ジャパンナショナルチームなんて、土井選手の若手養成学校みたいで、なんかよく分かんないけど、豪華ですよ。

毎年、プロツアーチームのメンバーにレースを木っ端微塵にされて、「日本人最上位」なんて、可哀想な称号を争っていましたが・・・、これなら、勝てるかもしれませんゼ。


・・・ただ、よく見てみると、不思議なメンツが。

「ブリッツェンのリザーブ：片山右京（←登録されていたらしい）」
「スキルシマノのリザーブ：飯野嘉則（←鎖骨骨折中）」
「サーヴェロ・レディオシャック・ケイリンチームの監督：沖美穂（←えっ？）」

片山選手はスゴイけど、ホントに走ることになってもいいの？
飯野選手は、ブログでは、やっとローラに跨った程度だそうです。無理でしょ？
沖美穂さんは、フミや競輪選手に向かって、「オラオラ」言うのでしょうか？女王様？

・・・どれも、ちょっとだけ見てみたいかも。


今日はここまで。

自転車用ウェアの話

朝一会議なので、大人しく電車通勤。

最近急に寒くなってきた。
今までのチャリ通は、長袖Tシャツぐらいが丁度よかったが、もうウインドブレーカの登場かも。


しかし。自転車のウェアって、買うのに苦労する。

やっぱ着る物だから、実際に手にとってから買いたい。で、メーカのHPでどんな種類が出ているかを調べてから、お店に行く。

当然、お店に在庫はなく、注文しようとするも、だいたい「かっちょいい」のは既に完売。
それでも、「まぁ、こんなもんでしょ」が手に入れば御の字で、最悪は、「今頃注文されても、多分全部ないよ」とのご回答。

なんでも、「寒くなってから防寒着を買いに行ったり、暑くなってから涼しいウェアを買ったりするのは、非常識」らしいです、自転車ウェア界では。

とは言っても、そんな年中ウェアのこと考えてないし、必要に迫られないと考えないもんだし・・・。
ネットで買うと、届いてから、「こんな筈じゃ・・・」ってのもあるし（あったし）。


どこかに、「パールイズ○直売店」とかできないのかしら。
・・・すぐ潰れますね、絶対。



今日はここまで。

愛車とお別れ

今日、10年間乗っていた自動車を手放した。（例の青い車です。）

前の車検からの2年間で乗ったのは、僅か350km。その前の2年は1600km。
これからもチャリに忙しくて乗れそうにないので、お別れとした。

残念だが、何事も、別れがあれば、出会いもある。
次の素敵な愛車に出会うまで、しばし、寂しさは我慢しなくては。

・・・次の愛車も自転車だったりして。


今日はここまで。

「今日のツールドフランス」。解説は・・・

職場の飲み会の日。チャリ通はなし。

例の「飲み会でよくある話」の、「昔、バイク乗っててさぁ」って話、意外なほど、沢山の人がいらっしゃいました。

逆に全くお目にかかれないのが、「昔、ロードバイク（自転車）やっててさぁ」って人。
マウンテンバイク乗りすら、お目にかかったことがありません。

確かに、昔は「自転車競技＝競輪」でしたし、そんな競技自転車もなかったように思えます。

今は自転車屋さんに行けば、普通に「競技自転車＆用具一式」が買えますし、道を走っていても、「競輪選手だぁ！」と指をさされることも（多分）ありません。

いい時代になったのかなぁ・・・と思いつつも、もっとメジャーなスポーツになって、いつか「報道ステー○ョン」とかで、「今日のツールドフランス」とかいうコーナーが出来て欲しいもんですね。

もちろんコメンテータは、栗村監督で。

・・・いや、オチじゃないですよ。


今日はここまで。

冬の長良川クリテに出場します

「（片道）20kmってこんなに長かったっけ？」って思える程、スピードに乗れない日。
心拍が上がらないので、疲れているのだと思う。少し休息が必要かも。



チャレンジリーグ、クリテリウム（冬の長良川クリテ）の申し込みを完了した。

春のクリテでのアタック失敗から、どう戦うかを考えたい。

王道は、最後まで集団内で走り、スプリント勝負するパターン。殆ど、このパターンで決まる。

しかし、こんな単調な展開ばかりであってもならないと思っている。
チャンスがあれば、逃げを仕掛ける、逃げに乗る勇気も持っていたい。無論、スプリントとなったしまった場合、ガチンコの真っ向勝負を挑みたい。

欲張りだけど、出来るだけのことが出来てこそ、レースが楽しめるのだと思う。
その出来るだけのことを高めるためにも、今のチャリ通の中身を充実させていきたい。

その上で、勝負は運もあるから・・・なんてことは言わない。
「（チーム戦ではないレースでは）順位が全て」だと、自分に言い聞かせ、モチベーションとしているつもり。
できるもんなら、勝ちたい。


会社の女子や妻からは「汗臭い」と言われ、男子からは「筋トレ野郎」と言われ、チャリ通も巷で言われる程、オシャレなイメージではありませんが、まだ「昔は俺だって・・・」なんて言いたくないのでね。

アラフォーだって現役だぜ！


今日はここまで。

行きはよいよい・・・

今日もチャリ通、40km。

昨日もそうだったが、往路はイケイケ、復路はヘロヘロ。
そんなに一生懸命働いている訳ではないのに（←オイ）、何故か帰りは足取りが重い。
なので、今日は負けずに（何に？）、頑張って走ってみた。

・・・時速35km/h巡航。やれば、できんじゃん。

ひょっとして、最近体がサボり方を覚えたのかもしれない。
それとも、「止めとけ」って警告なのかしら？

どのみち、チャレンジリーグのクリテリウムのレースまであと1ヶ月半。
そろそろ、上げていかないと。


・・・あっ、申し込みまだしてないや。


今日はここまで。

ディアゴスティーニ

今日もチャリ通、40km。

今日はスピード感のない日。
調子はそんなに悪くないが、スピードが、20km/h以下。あれ？

向かい風でもないし、パンクでも、ブレーキを引きずっている訳でもない。
意味不明のまま、終わってしまいました・・・。
昨日の崩馬が効いているのかしら？



ところで、皆さんご存知の「ディアゴスティーニ」（←アゴスチーニではない）、今回はF1（マクラーレンの2008年モデル）ですね。

全長約60cmの、どでかい1/8モデル。タミヤの1/20なんか、メじゃありません。
また、空力が進化しまくってた2008年モデルは、スゲー感があります。（2009年以降のF1って、なんかダサくないですか？）

が、ネックは1790円×65回のコストと、ハミルトン。どっちも微妙です。

きっと、勢いでしか買えないものなんでしょうね。なんか、飲み会の帰りとかに買っちゃいそう。


ディアゴスティーニも、「世界のロードレーサー」とかやってくれたらいいのに。
毎週、一人の選手と取り上げ、そのフィギュアを付けるとか。
創刊号は、ランス・アームストロングで決まりですかね。

・・・・・・売れなさそう。


今日はここまで。