平成最後の運転会…

本日は、模型友の会の運転会でした。

今回のお題は

快速列車

ウチからは、１年振りに中京快速で参戦しました。



名カキのＣ編成“風”だけでは寂しいので、Ｋ編成“風”の１２連、そして中京快速でクモニ併結編成の記録があったので、ＪＲＲの運用表から大ミハのクモニ、そして予備車も含め２７両の大所帯でした。
さながら、ひとり大垣電車区とでも申しましょうか…（笑）



いいねぇ…国鉄急行型電車と修学旅行用電車
しかし、並べてすぐに向きが逆だったことに気付き…



全車方向転換しました（汗）



予備車もスタンバイ！



そして、宮原区から新快速色の１５３系が転入…
こんな感じで来たのかなと…勝手に妄想（爆）




転入車スタンバイ！



置換え当初はこんなイメージだったのでしょうか？？



今回は、最後の運転会という事でコンデジで映像も記録しておきました！

ひとりで大垣電車区“風”を楽しんで悦に入ってしまいましたが、こういった混色編成が楽しいですねぇ！　これぞ、ザ・国鉄でしょうね（爆）
仲間からは…

『会長が、客車を１両も持って来とらん！』

とも言われましたが、こんな時もあってエェでしょう！

平成最後となった、今回の運転会も多くの仲間が集まって大いに盛り上がりました。

来月は、新時代『令和元年』第１回目の運転会です。

平成と共に、友の会の役員も一新され、新しい時代が始まります。
新しい時代になっても、大いに盛り上がっていきましょう！

参加された皆さん、お疲れ様でした！！

特別急行列車富士号を作る・・・８

何だか気力の湧かない日にちを過ごしてます…

先日まろねふ映画社にアップした、マイテ４９の映像を何度も見ていると、少しだけ気力が湧いて工作が少しだけ進みました。

…と、言っても特別急行列車富士号には関係のない展望車、スイテ３７０２０の仕切を作ってみました。



割付の図面を参考に、“大体”の寸法を割り出し窓抜きを行い、何時ものようにエバーグリーンの丸棒で飾り付け…



シートは後回しですが、中々エェ感じになって来ました。


さて、残すは１等寝台車…塗装は無理にしても、仕切は終わらせて持ち込みたい…かな？

士気高揚・・・？

最近、“あの頃”に後戻りした訳でもないのに、どうも気力が湧きません…
特別急行列車富士号も完全にストップしてしまいました（汗）

そんなわけで自分の士気高揚の為にもこんな映像を拵えてみました。



美しい車内…
心地よい３軸台車のジョイント音…


嗚呼、もう一度乗ってみたい展望車



こんな暇があったら、さっさと組めばいいのになぁ（滝汗）