プロジェクトＵを、チョッとお休みして箸休め…
『アンタ年中箸休めぢゃろ！』
との声も多数聞こえそうですが、あくまでも箸休めです（笑）
とはいっても、プロジェクトＵにとって全く無関係ではないモノを、十数年振りに引っ張り出してきて整備してます！
ご覧の通り、『何を今更…』と言われそうな、ＫＡＴＯのＤＤ５１なんですが…
誘導ステップを、きちんと塗り分けして…
エアーホースやコック類は、Ｔｏｍｉｘ製客車の余剰パーツを使ってお手軽に…
キャブは、側面のモールドを削って平滑にします。
と、ココまでくれば何を企んでいるのかお分かりでしょうが、８００番台を製作途中で放棄（部品取りになっていた…汗）を復活させています。
厳密に言うと、キャブ下が若干違うので『８００番台風』ですかね…
以前は、『江津貨物』と一部では呼ばれていた５５８０・５５８１レを再現しようと、厚狭機関区の車両を作ろうと思っていたんですが、アノ列車を牽かせるためにどうしても必要なんです。
あの並びが再現できるといいな…（遠い目）
『アンタ年中箸休めぢゃろ！』
との声も多数聞こえそうですが、あくまでも箸休めです（笑）
とはいっても、プロジェクトＵにとって全く無関係ではないモノを、十数年振りに引っ張り出してきて整備してます！
ご覧の通り、『何を今更…』と言われそうな、ＫＡＴＯのＤＤ５１なんですが…
誘導ステップを、きちんと塗り分けして…
エアーホースやコック類は、Ｔｏｍｉｘ製客車の余剰パーツを使ってお手軽に…
キャブは、側面のモールドを削って平滑にします。
と、ココまでくれば何を企んでいるのかお分かりでしょうが、８００番台を製作途中で放棄（部品取りになっていた…汗）を復活させています。
厳密に言うと、キャブ下が若干違うので『８００番台風』ですかね…
以前は、『江津貨物』と一部では呼ばれていた５５８０・５５８１レを再現しようと、厚狭機関区の車両を作ろうと思っていたんですが、アノ列車を牽かせるためにどうしても必要なんです。
あの並びが再現できるといいな…（遠い目）
先日此のメーカーの車両（正確には増結の単品）をいくらかまとめて購入したのですが、小生が考えていたよりも早く発売（入荷）で少し焦りました。今回は昨年から少しづつ積んでいたので助かったのですが、今までの様に予定より遅れての発売ではありませんでした。
反省はしているものの後悔はしておりませんデス。ハイ。
私もキャブを市販パーツを用いて改造中ですが、特定番号の仕様にするには他にも
手を加える箇所があるのでEF65よりも手が込んでしまいますね。
一応、払いきる自信があったんで、フルで注文してしまいました（汗）
ちょっとづつ積んでは崩しの繰り返しで、先行き不透明…（滝汗）
＞西のワムハチさま
なるほど、誘導ステップはやってみましょう！ アドバイスありがとうございます。
ウチも当初は882号を予定して、ラジェータカバーを購入しましたが、イマイチ自信が無いので、853号機に変更しちゃいました（糞爆）
ゴホンと言えば… う～ん思いつかん（謎）
＞鹿児島本線1823レさま
♪黄色い線の～ 黒い石炭車～ それはお前だぜ～ （小○旭調で…爆）