また一つ個性派が増える…（謝罪と訂正）

コロナ野郎で外出を自粛する…不要不急な外出は慎むべきですが、今日はどうしても出なければならない状況だったので、出掛けてきました！　必要最小限の時間で…（謎）

で、どうしても出掛けなければならない用件の一つが、Ｆ原模型店でのお支払い…
数多く（？）ある取り置きの中から、財布の中身を勘案して買ったのが、



Ｔｏｍｉｘ　スハネ３０

いやぁ、これまでの１０系客車シリーズの延長線上とはいえ、まさかプラ製品が発売されるとは夢にも思いませんでした。



アタシ的には、この客車は、このアングルが大好きです！
若いときに谷川製キットを組んで、病んでたときにプチリニューアルをしました…でも、買っちゃいました（笑）

で、ウチに帰って即バラして加工しました。



屋根は、ジェイズの『キャンバス風ダークグレー』を一吹き…製造元でスウェード調塗料の生産が出来なくなって、ストーン調塗料の素材に変りました。

賛否両論ありますが、アタシはこれで妥協しています…



カプラーは、ちょっと飛び出していたので、端梁とツライチになるように後ろへ下げて、Ｍ２×８のネジとナットで固定しました。

加工はこれだけ…車番は昭和４５年の配置表から、品川区の６６番をチョイスします。
鉄Ｆ誌だったか、急行出雲号に使われている写真を見た記憶があり、ネット上でも付属編成の増結車（これは出雲区の１１番のようです…）の画像を見たので、凸凹編成の美を楽しもうと思います。



シールを貼って完成…ではなく、




軽～く汚して完成です！

急行列車にはこの車両を…谷川製のキットを組んだ車両は、鉄Ｐ誌№９６８のＰ７７一番上の写真の列車を再現しようかと…（笑）


さて、先日ＴＲ－２３台車について、商品レビューと違うのでは無いかといった内容の書き込みをしましたが、Ｆ原模型店より連絡がありまして、台車は予告の通り再現されているとのことでした。

再度レビューを確認すると、当方の思い込みによる誤った認識であることが判明しました。



これが正規のＴＲ－２３Ｄ台車です。

当方の知識のなさと思い込みにより、関係の方々には不愉快な思いをさせ、大変申し訳ございませんでした。深くお詫び申し上げます。