真夏の関東で鉄分補給する…１

久しぶりに家族旅行で東京へ出掛ける事に…
今回は故あって全行程の半分が野に放たれる事と相成りまして、アタシは鉄分をしっかりと補給してきました！

連休前日、定時に退社してウチの片付けを簡単に済ませて、アタシ独りが東京に向かいました。
勿論、鉄路での東京入りです。

最終の『のぞみ』で東京入りも出来たのですが、そこはあえて、岡山から『サンライズ』を利用しました。
ただ、昨今のパワースポットブームで出雲号のキップは取れず、瀬戸号に乗車しました。



検札が終わればリラックスタイム！
明日の成果を願いつつ軽くビールで喉を潤します…

姫路を過ぎた辺りで睡魔に負けて、目が覚めた時は静岡到着直前でした…が、駅の電光掲示板をよ～く見てみると『約３５分のおくれ』

まさか、品川止め…？



と、心配しつつも外をぼんやり見ながらも気が付くと、列車は貨物線を走行しており初めて見る雰囲気に興味津々…茅ケ崎で旅客線に戻りましたが、ちょっと得をした気分に浸りながら無事に東京へ到着しました。



東京から山手線に乗り換え上野で下車。ここからは常磐線に乗り換えます。
今回の旅行では、グリーン車に乗りまくろうと決めていたので、嫁さんから借りたSuicaにチャージしてグリーン車に乗り込みます。



少し長い距離を移動するなら、やっぱりグリーン車が楽ですね！

そして取手駅で下車して、一度乗ってみたかった関東鉄道へ乗車しました。



関東鉄道は言わずと知れた気動車王国ですが、種々雑多な車両がいたのは、もう四半世紀前になります。その頃に乗りたかった…

守谷、南守谷と途中下車しながら水海道駅まで向かい、暫く撮影を楽しんでいると…



待ってました！　キハ１０１

関鉄のＨＰで限定運用に就いている事を知っていたので、これで下館まで向かいました。
エンジンは交換し冷房までつき、四半世紀前に乗った車両と随分違いますが、往年の雰囲気は十分にあると思います。
ただ、正面はスッキリし過ぎて、のっぺらぼうなのは…(汗)



下館から水戸線に乗り小山で東北本線に乗り換えて大宮で下車、ここで嫁さんと合流し鉄道博物館に向かいました。



久々の鉄博で往年の名車達を堪能しようと思ってましたが、ここでハプニング発生！！
入って直ぐに始まったＣ５７の方向転換で、サービスで吹鳴した汽笛に息子が驚いて大泣き、広島に帰ると大騒ぎになりました。

嫁さんが売店でプラレールをエサになだめている間に、これだけはと思った物を撮影に…



これを見たかったんです(笑)

結局、息子の機嫌は直らず１時間で出てしまい、アタシ一人で翌日の撮影のため熊谷へ向かいました…


つづく