ラリー・アイルランド DAY2

2009-02-01 18:26:20 | WRC・ERC・Dakar Vol.1




             Rally Ireland




     2日目も大雨、、、

     大雨に、スノータイヤの方が速いことがわかったため、

     全車、スノータイヤで出走。




     



     DAY 2


  SS9  27.76km

  オープニングは、ローブがべスト
  +12.7ソルド、+13.3ヒルボ、+43.0後金損、+57.0ラトバラ
  
  5位 ローテンバッハ コースアウト リタイヤ。

  6位 オジェ コースアウト タイムロス。
  
  
  7位 後金損 5位に上がる



  SS10  25.46km

  ローブ、もういっちょベスト。
  +9.7ソルド、+16.7後金損、+29.7ラトバラ、
  
  ヒルボネン フロントウインドウが曇り +31.5



  SS11  13.46km

  ローブ、あらよっとベスト。
  +5.4ソルド、+11.1後金損、+12.3ラトバラ、
  
  ヒルボネン パワステ不調 +39.6

  
  2位ソルドに+1:12.2、3位ヒルボネンに+2:29.2



  サービス


  SS12  (SS9)

  ヒルボ、意地のベスト!  
  かと思ったらローブ、タイヤのバイブレーションで、
  念の為のスロー走行・・・それでも、+13.7。
  +5.7ソルド、+5.7ラトバラ、+7.5後金損


  SS13  (SS10)

  ローブ、やっぱりベスト。
  +4.8後金損、セカンドベスト! +5.1ソルド、+12.0ヒルボ


  SS14  (SS11)

  ローブ、もういっちょベスト。
  +0.6ラトバラ、+1.5後金損、+3.4ヒルボ、+4.2ソルド、



  総合順位

  ① ローブ
  ② ソルド   +1:09.1
  ③ ヒルボ   +2:30.4
  ④ 兄ング   +5:57.4
  ⑤ 後金損   +6:02.1


  何も起こらないように最終日を走りたい各クルー

  そのなかで、2日目、乗れてきた後金損に注目だ!

  4位との差は、僅か 4.7秒差。

  プッシュ!プッシュ!

  しかも、前を行くのは、、、

  アクシデントの多い兄ングだ!




  

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