SILCA シリカ イタリア発祥の優れた空気入れを製造するメーカーです 携帯用のインフレーターの
手入れをしています 今回は要所に潤滑剤を使いグリスアップと美装を行います
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/cc/68fd38bcbdc009e2b526c4f064148423.jpg)
前回迄に分解と清掃を終わらせています 今回はこのインフレーターを長く維持する為に
丁寧に組み立てて行きます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/ac/a34e5ea13d5fa7425ebb77466badee0f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/15/e5c2706febb7bb3947a6e0ac067d6705.jpg)
前回本体のシリンダー内部の掃除もして 薄くグリスも塗っています
そこへパッキンにグリスを程良く塗ったピストンを差し込みます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/fc/55b39823d50ad5968a6637961884e2ac.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/e8/c0eaadac729aab31267469e9e199b0fa.jpg)
シャフトが抜けない様に装着する樹脂製のパーツです
このネジにも薄くグリスを塗ります 分解してみれば
解りますがこのネジには結構力が掛かっています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/cd/c5427d4d070c3a9d50ba5dab369a375a.jpg)
樹脂パーツをねじ込みました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/93/a990cebca35089d2deb749da15c749cf.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/83/d0bac126157fc4ee11e8e0714768b4a8.jpg)
ポンプヘッドの取り付け部を指で塞ぎ インフレーターの
圧縮を確認しています とても良い状態です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/6d/8fc59b51976ae29401f7721e359be928.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/38/84e22a9964d532bf76aed7fa486c2950.jpg)
ポンプヘッドを取り付ける前に 全体の汚れを落とすのと
同時にワックスを掛けておきます コンパウンドは入って
いませんがこれは汚れも良く落とします
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/ee/2f6ff7379af3244e37537593115aad15.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/07/5fc9704285664ab5984dc4da96020deb.jpg)
ウエスにワックスを取り全体を磨いてやります
前回パーツクリーナーで拭いていますがこれだけ
汚れが取れました カルナバロウ入りの上質なワックスです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/40/91c8d12675f339e00b5f038b8db1f25d.jpg)
昔から頻繁に使い何本も使い潰しました そんな経験からこのインフレーターの弱点も
感じています、そんな部分を補強しながら進めます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/48/c53d298db0d1c214f85d6561d2ffd680.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/61/352a5b2cce4ed73c4abfb6ff5b2473bd.jpg)
これも古い物ですが VELOX ヴェロックスのバーテープです
皆が良く使いました この綿テープを使います
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/a1/5db9dd2822ead3fce86e0e5980a06760.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/f6/ad13549e8e810abf914fc87eb0ba54b1.jpg)
必要な長さに切りました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/2b/6e9f9e3713b20a88b988b8359943f2eb.jpg)
捲れ難い様に角は面取りをしました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/14/324f8b19231d4a2dc4c2d9fc4543e4ac.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/64/92bd3b304a7d049a0cfc1fd46c2a392a.jpg)
先程締め付けた樹脂パーツのネジの部分が どうしても
ヒビが入り割れてきます そこに綿テープを巻き補強しています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/05/6699f6fe9447bcd50138a4041599592a.jpg)
本体に取り付ける握り部分のアルミパーツです
内部を掃除しています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/75/07cb2aca3c27be9f97b2483242fe7aa5.jpg)
シリカのポンプヘッドです これには幾つかの形が有ります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/8d/c63b253fabb0f34105ec3cb9d5f3275b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/63/ce98f9ab8d46e416f147566b23bd2fb4.jpg)
フレンチ用のヘッドです パッキン等の状態を
確認しています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/2f/0d8661923f4ff31d57b04e521989eb82.jpg)
ヘッドをもう一度組み立て エアブロワで内部の
汚れを飛ばします
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/61/af7e56dd002eab8a4c77e97b7ae913ce.jpg)
ポンプヘッドの取り付けネジです 綺麗に作られています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/65/48fcfe88fc095076eca38e6b4208cc11.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/2d/cb6de349f3236ea716f80cfa4defb2a3.jpg)
ここにもグリスを塗っておきます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/f9/8b52b45dbd4cf4d5036619759e60ee61.jpg)
ゴム質のパッキンを入れます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/d0/8761496046ed754997aa896a0cff6159.jpg)
先程のアルミの握りを差し込みます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/4c/c6306863641c1ab06a2c8bbfaee1e843.jpg)
アルミケースの先にポンプヘッドをねじ込みました
この様にポンプを組み立てましたが 手入れをする前と比べて
とても調子が良くなっています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/83/da2817f4309bf3c20641582b6cff9456.jpg)
今、2台の自転車に SILCA のインフレーターを
使っています もう一台の自転車も違うタイプの
SILCA です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/5c/0ae1d5b0da3bd6d155b1dc2dfc8f18ef.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/26/061ea2330b94ef167219c05afacd24e6.jpg)
このインフレーターはこの様に長さが色々です
自分の自転車のフレームに合わせてサイズを選びます
サイズは 10mm刻みで用意されていました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/76/e48e80e7ae3e925ec764f378b3944b96.jpg)
この自転車にもシリカのインフレーターを使っています 先程の黒い奴です
もうあまり乗らない自転車ですがパッキンが乾いてくると良く有りません
これも調子を見ながら手入れはしています
今回は手入れの様子を 2回に分けてご覧頂きました 良ければ前回の記事も是非ご覧下さい
前回の作業 【 SILCA シリカ インフレーターの手入れ 】
手入れをしています 今回は要所に潤滑剤を使いグリスアップと美装を行います
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/cc/68fd38bcbdc009e2b526c4f064148423.jpg)
前回迄に分解と清掃を終わらせています 今回はこのインフレーターを長く維持する為に
丁寧に組み立てて行きます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/ac/a34e5ea13d5fa7425ebb77466badee0f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/15/e5c2706febb7bb3947a6e0ac067d6705.jpg)
前回本体のシリンダー内部の掃除もして 薄くグリスも塗っています
そこへパッキンにグリスを程良く塗ったピストンを差し込みます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/fc/55b39823d50ad5968a6637961884e2ac.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/e8/c0eaadac729aab31267469e9e199b0fa.jpg)
シャフトが抜けない様に装着する樹脂製のパーツです
このネジにも薄くグリスを塗ります 分解してみれば
解りますがこのネジには結構力が掛かっています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/cd/c5427d4d070c3a9d50ba5dab369a375a.jpg)
樹脂パーツをねじ込みました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/93/a990cebca35089d2deb749da15c749cf.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/83/d0bac126157fc4ee11e8e0714768b4a8.jpg)
ポンプヘッドの取り付け部を指で塞ぎ インフレーターの
圧縮を確認しています とても良い状態です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/6d/8fc59b51976ae29401f7721e359be928.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/38/84e22a9964d532bf76aed7fa486c2950.jpg)
ポンプヘッドを取り付ける前に 全体の汚れを落とすのと
同時にワックスを掛けておきます コンパウンドは入って
いませんがこれは汚れも良く落とします
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/ee/2f6ff7379af3244e37537593115aad15.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/07/5fc9704285664ab5984dc4da96020deb.jpg)
ウエスにワックスを取り全体を磨いてやります
前回パーツクリーナーで拭いていますがこれだけ
汚れが取れました カルナバロウ入りの上質なワックスです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/40/91c8d12675f339e00b5f038b8db1f25d.jpg)
昔から頻繁に使い何本も使い潰しました そんな経験からこのインフレーターの弱点も
感じています、そんな部分を補強しながら進めます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/48/c53d298db0d1c214f85d6561d2ffd680.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/61/352a5b2cce4ed73c4abfb6ff5b2473bd.jpg)
これも古い物ですが VELOX ヴェロックスのバーテープです
皆が良く使いました この綿テープを使います
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/a1/5db9dd2822ead3fce86e0e5980a06760.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/f6/ad13549e8e810abf914fc87eb0ba54b1.jpg)
必要な長さに切りました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/2b/6e9f9e3713b20a88b988b8359943f2eb.jpg)
捲れ難い様に角は面取りをしました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/14/324f8b19231d4a2dc4c2d9fc4543e4ac.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/64/92bd3b304a7d049a0cfc1fd46c2a392a.jpg)
先程締め付けた樹脂パーツのネジの部分が どうしても
ヒビが入り割れてきます そこに綿テープを巻き補強しています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/05/6699f6fe9447bcd50138a4041599592a.jpg)
本体に取り付ける握り部分のアルミパーツです
内部を掃除しています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/75/07cb2aca3c27be9f97b2483242fe7aa5.jpg)
シリカのポンプヘッドです これには幾つかの形が有ります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/8d/c63b253fabb0f34105ec3cb9d5f3275b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/63/ce98f9ab8d46e416f147566b23bd2fb4.jpg)
フレンチ用のヘッドです パッキン等の状態を
確認しています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/2f/0d8661923f4ff31d57b04e521989eb82.jpg)
ヘッドをもう一度組み立て エアブロワで内部の
汚れを飛ばします
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/61/af7e56dd002eab8a4c77e97b7ae913ce.jpg)
ポンプヘッドの取り付けネジです 綺麗に作られています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/65/48fcfe88fc095076eca38e6b4208cc11.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/2d/cb6de349f3236ea716f80cfa4defb2a3.jpg)
ここにもグリスを塗っておきます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/f9/8b52b45dbd4cf4d5036619759e60ee61.jpg)
ゴム質のパッキンを入れます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/d0/8761496046ed754997aa896a0cff6159.jpg)
先程のアルミの握りを差し込みます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/4c/c6306863641c1ab06a2c8bbfaee1e843.jpg)
アルミケースの先にポンプヘッドをねじ込みました
この様にポンプを組み立てましたが 手入れをする前と比べて
とても調子が良くなっています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/83/da2817f4309bf3c20641582b6cff9456.jpg)
今、2台の自転車に SILCA のインフレーターを
使っています もう一台の自転車も違うタイプの
SILCA です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/5c/0ae1d5b0da3bd6d155b1dc2dfc8f18ef.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/26/061ea2330b94ef167219c05afacd24e6.jpg)
このインフレーターはこの様に長さが色々です
自分の自転車のフレームに合わせてサイズを選びます
サイズは 10mm刻みで用意されていました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/76/e48e80e7ae3e925ec764f378b3944b96.jpg)
この自転車にもシリカのインフレーターを使っています 先程の黒い奴です
もうあまり乗らない自転車ですがパッキンが乾いてくると良く有りません
これも調子を見ながら手入れはしています
今回は手入れの様子を 2回に分けてご覧頂きました 良ければ前回の記事も是非ご覧下さい
前回の作業 【 SILCA シリカ インフレーターの手入れ 】
それにしてもVELOX ヴェロックスのバーテープは懐かしいです。私も白のVELOX ヴェロックスが茶色くボロボロになるまで練習したものです。
今でも未使用のものを見る事が有りますが良く糊が沸いています
今まで使った全ての物に程度の差があれヒビが入りました
オスネジ側のパーツが割れる事も有ります それなんかは使っている潤滑剤に攻撃されたからかも分りません