昨日は天気も良く、特に何の予定もなかったのでソロツーリングでちょっと遠くまで行ってみることにしました
今回は独りでは行ったことの無かった御前崎です。朝は9時頃出られたことと、一部供用されている中部横断道を利用したり、海岸沿いの道にこだわらず国道1号を利用したりしたので、2時頃には御前崎に着くことができました。海のない山梨に住んでいると、海が見えるだけで楽しくなります
ツーリングをしているといろいろなバイクと行き会いますが、その半分くらいのライダーはマフラーを交換して音を大きくしています。中には耳をふさぎたくなるほどの騒音をたてて走っていく輩もいます
確かにノーマルのマフラーは法的にクリアできるように静かです。静かすぎるなあ…と自分も思いますから、その人が自分でエンジン音を楽しむことができるレベルでの改造に留めてくれればいいのです。それを周囲に誇示しようとするからエスカレートするのです。先日バイクショップの人から「バイク人口の平均年齢は48歳くらいですよ」と言われました。十代のガキが暴走目的に乗ってるのは問題外として、年相応の節度があってもいいかなと思います。「ハーレーの音に似せたい、近づけたい」という方も少なくないようですが、所詮偽物で作られた音だとむなしくなりませんかね。もっとも僕のツーリング仲間のハーレー君は、ハーレーなのにマフラーを取り替えて音を更にうるさくしているので、信号待ちで話をするときも大変です。ハーレー自身の音を楽しめばいいのに意味がわかりません![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_lose_m.gif)
御前崎から帰途に向いて大井川の橋を渡ったら、「蓬莱橋 2.1㎞」という表示が目に入りました。たかが橋なのになんでそんな表示があるんだろう?何か特別な橋なのかな?と思って行ってみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/9b/fbaf1feac2a00ff791be89e7195fc854.jpg)
こんな感じの橋です。遠目に見ても「ほうほう、なんだか時代劇に使われそうな橋だな」と思いましたが、最初にかけられた橋は江戸時代のようです。今かかっているのは明治時代のものらしいです。何でも全長は900m近くあり、木造の橋では世界最長でギネスブックに認定されたそうです
。橋の端に立つとこんな感じです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/24/b4ed2d8c669443ea4d974307600f45a6.jpg)
大人100円ということだし、時間も心配になってきていたので渡りませんでしたけどね。
バイクだとちょっとした道にも気兼ねなく入り込めるし、駐車場所も車より自由度が高いからこういう意外な発見ができて楽しいです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_en.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_warai.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_z.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_lose_m.gif)
御前崎から帰途に向いて大井川の橋を渡ったら、「蓬莱橋 2.1㎞」という表示が目に入りました。たかが橋なのになんでそんな表示があるんだろう?何か特別な橋なのかな?と思って行ってみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/9b/fbaf1feac2a00ff791be89e7195fc854.jpg)
こんな感じの橋です。遠目に見ても「ほうほう、なんだか時代劇に使われそうな橋だな」と思いましたが、最初にかけられた橋は江戸時代のようです。今かかっているのは明治時代のものらしいです。何でも全長は900m近くあり、木造の橋では世界最長でギネスブックに認定されたそうです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyob_hat.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/24/b4ed2d8c669443ea4d974307600f45a6.jpg)
大人100円ということだし、時間も心配になってきていたので渡りませんでしたけどね。
バイクだとちょっとした道にも気兼ねなく入り込めるし、駐車場所も車より自由度が高いからこういう意外な発見ができて楽しいです。