今日はDSC4のオイル交換に行ってきました。バイクを買った赤男爵からは、3000㎞の走行でオイル交換推奨でしたが、4000㎞以上乗ってしまいました。事前に電話で赤男爵に確認したところ「土日は混み合うことが多いけれど今は二人ほどしかいない」ということだったので、昼食を食べに出かけるついでにオイル交換してきました。30分ほど待たされたでしょうか。オイルはリザーブ形式で既に買ってあったので今回かかった費用は600円ちょっとでした。ネットの世界では赤男爵は対応が悪いとかまともな整備ができないとかかなり悪い評判が多いですよね。だから心配でしたが、特に嫌な思いもせず、オイル交換後に走っても特に何もトラブルは起きませんでした。普通にできて当たり前の世界だから、特別いいサービスを受けてもなかなかネットには書き込まないけれど、ちょっと不愉快な思いやトラブルが起こると書き込まれてしまう・・・そんなことがネット上でよくない話ばかりが出ている原因なのかなと思いました。
オイル交換をしたあとは、富士川沿いに東岸の県道を下り、静岡との県境の街で橋を渡り西岸の国道を上って帰ってきました。走行距離は140㎞くらいですね。途中、小学生の頃兄と二人でサイクリングに出かけ、偶然出くわした「幽霊が出るトンネル」を見てきました。小学生の時は自転車だったので何時間もかけて出かけ、えっちらおっちら峠を登っていたら出くわしたのが幽霊が出るというトンネルです。その時は幽霊が出るとは知らなかったのですが、なにやら不気味な雰囲気で、必死に自転車をこいで通過したのを覚えています。家に帰った後で「そこは幽霊が出ることで有名なトンネルだぞ」と聞かされてぞっとしたのを覚えています。今はもっと下にバイパスができてしまい、そのトンネルを通っても行き止まりになっていてまたトンネルを戻らねばならないので、入り口で写真を撮って帰ってきました。路面状態が改善されて、蛍光灯だった照明もカクテルライトに変わっていましたがやっぱり不気味な感じがして恐かったです。
もう一つの写真はおそらく水力発電所です。水が薄く絨毯のように広がって流れ落ちていたのが面白くて撮ってみました。
オイル交換をしたあとは、富士川沿いに東岸の県道を下り、静岡との県境の街で橋を渡り西岸の国道を上って帰ってきました。走行距離は140㎞くらいですね。途中、小学生の頃兄と二人でサイクリングに出かけ、偶然出くわした「幽霊が出るトンネル」を見てきました。小学生の時は自転車だったので何時間もかけて出かけ、えっちらおっちら峠を登っていたら出くわしたのが幽霊が出るというトンネルです。その時は幽霊が出るとは知らなかったのですが、なにやら不気味な雰囲気で、必死に自転車をこいで通過したのを覚えています。家に帰った後で「そこは幽霊が出ることで有名なトンネルだぞ」と聞かされてぞっとしたのを覚えています。今はもっと下にバイパスができてしまい、そのトンネルを通っても行き止まりになっていてまたトンネルを戻らねばならないので、入り口で写真を撮って帰ってきました。路面状態が改善されて、蛍光灯だった照明もカクテルライトに変わっていましたがやっぱり不気味な感じがして恐かったです。
もう一つの写真はおそらく水力発電所です。水が薄く絨毯のように広がって流れ落ちていたのが面白くて撮ってみました。
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