オートルート完全走破 Vol.59

ああ、苦行
4月21日(火) －－－ Day07 　
オートルート第四日目　ベルトール屋 ⇒ ビニエット小屋

6:45　今日は滑降からスタート（3250メートル）。
Bertol（ベルトール）氷河の大滑降から始まる。
3200メートルの雪はいいなぁ～
昨晩ちらちら舞ってくれた雪もいいかんじでパウダーだ。
ベルトール氷河を滑り降りてゆく、サイコー！


＜やっぱスキーは滑るものだぜ～～っ！＞


途中、すんげーやらしい細道があって、スピード押さえ滑んなくちゃいけないし、雪面はガタガタだして大腿がひきちぎれるかと思った、まあ無傷で抜けたけどあれは相当気合と筋肉が必要だよ。


7:35　シールON、さあ、今日もがっつり登るよ（2600メートル）。
Mt.Collon（モンコロン）3636メートルを巻くように歩き滑る一日だ。
先ずはエヴェク峠（3382メートル）を目指して、オート（Haut）氷河を登る。



＜今日も6時間の登りが始まった＞

8:40　最初の休憩（2905メートル）。
連日の疲れもあるけどまだ3000メートルいってないからまだ余裕はあるよね。

9:35　2回目の休憩（3195メートル）。
やっぱ3000メートル超えるとね、いろいろと思うところがるよ。
装備が間違っている。


＜装備失敗の図　モデル：カオル＞

カオルの装備はウィスラー仕様だった。
2000メートルくらいを登ったり滑ったりするにはいいかもしんないけど、ヨーロッパ・オートルートには向いていない。
とにかく重い。
ブーツが重い、バックパックが重い、スキーが重い、シールが重い、スキーパンツ＆ジャケットが重い、毛布みたいなアンダーウエアが重い、水筒が重い、ひとつひとつはなんでもないことなんだけどこれが積み重なって、数日続くと大きな違いとなってくる。
装備は大事だよ、ホントに。


＜３０００メートルを超えてもぜんぜん大丈夫、元気なCANちゃん（仮名）＞

9:35　3195メートル、ここからはクランポンを付けて登る。
そろそろ疲れも出始めたけどまだイケる、大丈夫。
今日も予定より大幅にいいペースで進めているので、ビニエット小屋から更に登りPigne d’Arolla（ピンダローラ）のピークハントをすることにする。
ピンダローラは3790メートルで富士山（3776メートル）よりも高い、心が躍る。