都電・最新鋭7700型お披露目

　　荒川車庫に群れていた鉄ちゃんの目当てはこれだった、
　　先日発表された7700型電車の試乗会。
　　抽選で2人一組で50組が招待されたらしいが
　　それに漏れた人たちだろうね。


　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　カメラさんの邪魔にならないようにのぞいたら
　　　　　　　　　　　　　　車庫にはピカピカの7700型、ヘッドマークも真新しい。




　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　さあ出発、落ち着いた色でいいですね。




　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　車庫の出口にはガードマンを始め
　　　　　　　　　　　　　　荒川営業所の職員が出て周辺の警備。




　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　車庫の前は一般道、運転手さんも左右を確認。




　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　7000型の改造なので懐かしいフォルムだ。




　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　本線に入りポイントを渡って反対線に、早稲田方向へ向かうようですね。




　　

　　　　　カメラさんに見送られて、、、行ってらっしゃ～い。　(^_^)/~


　　　　　7000型。
　　　　　昭和30年にツーマン（運転手と車掌が乗車）車両として導入。
　　　　　昭和52年に現在のワンマン化（運転手のみ乗車）の改造が行われている。


　　　　　7700型の改造点。
　　　　　制御装置　VVVF制御装置を搭載し、エネルギー効率を向上。
　　　　　台車　8900形でも使用している新型台車を採用し、乗り心地が向上。

　　　　　今後。
　　　　　平成28年5月の2両（みどり）の後、
　　　　　クラシックモダン調 「えんじ3両、あお3両」が追加される予定。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5月15日　荒川車庫前