F1アゼルバイジャンGP FP2：フェルスタッペンが初日最速、アロンソにギヤボックストラブル

AUTO　SPORT web F1によると


　6月23日現地時間17時、
アゼルバイジャンGPのフリー走行
2回目が始まった。気温は28度、
路面温度は44度だが、太陽は傾いて
きておりコース上は日陰になって
いる箇所もかなり多い。　

　FP1でクラッシュを喫した
セルジオ・ペレスのマシンは
インターバルの間に修理作業が間に合い、
FP2への出走準備が整っている。
ミディアムを履いたフェリペ・マッサ以外
の全車が最初のランをソフトでこなし、
次にスーパーソフトでアタックをしてから
ロングランに入っていく。

　開始早々、ロマン・グロージャンは
ターン3やターン8で立て続けにランオフ
エリアへオーバーシュートしてしまい
「ブレーキが効かない」と違和感を訴える。

　ダニール・クビアトはターン15の
ランオフエリアで立ち往生、ベッテルも
ターン8でランオフエリアへ逃げる場面があり、
長いストレートでフロントタイヤが冷えて
しまうためか多くのマシンがブレーキングに
苦労している。ここでもレッドブル勢は
好調を維持して1-2を守り、それに
フォース・インディア勢とメルセス勢が続く。

　30分が経過したところでターン15出口の
バリアをクビアトがかすめ、バリアに
巻かれている広告看板のフィルムが剥がれて
コース上に撒かれてしまう。レースコントロールは
バーチャルセーフティカー（VSC）を導入して
その間にマーシャルがフィルムを改修することとなった。

　2本目のランでスーパーソフトを履いた
ところでセバスチャン・ベッテルが2番手、
キミ・ライコネンが3番手とフェラーリ勢が
実力を見せてくる。

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今回もピンクカラーのマシンが上位に食い込んで
くるのでしょうか？
相変わらず好調のフェラーリ、絶好調な感じの
レッド・ブル、打倒メルセデスはどのチームが
達成するのでしょうか？
コース幅が狭く、グリップ感も少ない様ですが、
楽しみな１戦かもしれません。
サウンド以外は・・・(-。－;)