103系試運転（5月2日）撮影

　　　　2013年05月02日撮影　東海道本線　山崎駅　　　　103系（ＨＫ610編成）　試運転

　この日色々写した中に　こんなのも有りました　103系日根野車（ＨＫ610）の試運転です。

　サントリーカーブで撮影していると　カーブの陰から青い電車が姿を見せました　みると4輌編成の103系ではありませんか。

　この時は通り過ぎるのを見送るだけでしたが　昼過ぎに吹田に戻るので慌てる必用は有りません　戻ってくるのを待てば好いだけです。

　そして昼過ぎに戻って来たところを写しました　しかも山崎駅待避線に停車するので　落ち着いて撮影できました。

　山崎駅付近での撮影は　時としてこんなおまけがあるのも　楽しみの一つです。



　　

683・681系サンダーバード（5月2日撮影）

　　　　2013年05月02日撮影　東海道本線　山崎駅　　　　683系　4004Ｍレ　　サンダーバード4号

　「くろしお」「はまかぜ」と同じ位置から撮影した　朝のサンダーバード4号です。

　ブラックフェイスにむき出しの連結器が　精悍な感じを与えているようで　ＪＲ西日本の新型特急電車の中では　好きな車輌です。


　　　　


　　　　2013年05月02日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　681系　4015Ｍレ　サンダーバード15号

　サントリーカーブで写した　「サンダーバード15号」です。

　12輌と長い編成ですが　画面ギリギリ一杯で収まりました　水平を修正しています。

　1992年7月先行試作車の誕生以来　はや21年が過ぎかなり疲弊した車輌も　見られるようになって来ました。

　683系と違い連結器カバーが付いているので　丸みを帯びた顔には愛嬌がありますが　そのカバーがはげているのは悲しいです。

　

5月2日撮影分

　今日は午後から雨　久し振りにまとまった降雨で　新緑も一段と進み　若葉から青葉の季節へと　移って来ました。

　これから入梅までの短い期間　週末は晴れて欲しいと思っているのですが　明日の空模様は芳しくないようです。

　今日も5月2日山崎での撮影分の続きです。


　　　　


　　　　2013年05月02日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　383系　2009Ｍレ　　ＷＶしなの9号

　大型連休の谷間に当たるこの日（5/2）は　増結なしの6輌編成でした。

　長い増結編成を期待したのですが　連休に挟まれているとは言え　平日なのでこれで十分なのでしょう。