「なつかしの北近畿号」

　　　　2013年03月30日撮影　東海道本線　塚本駅　　　　183系　なつかしの北近畿号

　今日は183系「なつかしの北近畿号」が運転されました。

　本当は福知山線内で写すべきなんですが　他にも写したいものがあったので　次への移動時間を考え　塚本駅での駅撮りになってしまいました。

　やって来た列車を見ると　ヘッドマークは　「北近畿」が誕生した当時のデザイン（こうのとりのイラストが描かれた）でした。

　183系B65編成を使用しての「なつかしの北近畿」　これがラストランとなるのでしょうか。

　この写真は少しトリミングしています

今日の「こうのとり」は3001Mレと3017Mレ

　今日は朝から好い天気　しかし起きるのが遅くなり　遠出は出来なかった。

　そこで「青春18切符」の消化を兼ねて　瀬田川鉄橋で5087レを目的に出かけました。

　直行しても13時前通過の5087レがまでは　時間がありすぎるので　途中「こうのとり」や「なつかしの北近畿号」も楽しみながらの行程でした。


　　　　　　朝の「こうのとり」


　　　　


　　　　


　　　　


　　　　2013年03月30日撮影　福知山線　武田尾駅　　　　381系　3001Ｍレ　　こうのとり1号

　朝の武田尾駅を通過する「こうのとり1号」です。

　駅そのものはトンネルの中にある武田尾駅ですが　ホームの一部が武庫川を渡る橋梁に架かっています。

　トンネルを飛び出した列車が　駅のあるトンネルに飛び込む所を　駅ホームから撮影しました。

　正面には光が当たりませんが　側面に朝の光を浴びて　国鉄色の列車が輝いていました。

　暗くなった顔の真ん中で　ボンヤリ明るく浮かぶ「こうのとり」ヘッドマークをイメージどおりに写せました。

　連写した中から連続した3カットを選んでいます。


　　　　　　夕方の「こうのとり」


　　　　


　　　　


　　　　2013年03月30日撮影　福知山線　武田尾駅　　　　381系　3017Ｍレ　　こうのとり17号

　帰りに3017Ｍレも同様に写しましたが　夕方の日没前の渓谷で　しかも曇ってきたので　露出は上がらず　ISO感度を1000に上げての撮影でした。

　光が当たらない側面なので　足回りなど暗いですが　その反面ヘッドマークは綺麗に光っています。

　3001Ｍレ・3017Ｍレ共にＦＥ65編成です。