これでピッタリ

　　　　2013年02月02日撮影　東海道本線　　　　　　　　　　　ＥＦ210　142　　5051レ

　今度はうまく決まった。

　ホームの柵でキッチリ肘を固定しカメラをホールディング　釜の動きに惑わせられないように注意しながら撮影。

　フレーミングにも　少し余裕を持たせたのでうまく収まった。

　この列車通過の時は良く晴れて　しかもコンテナは満載　釜が「桃」だったのが少々不満だが　気持ちよく写せたので感謝。

もう少しゆとりを持たなくちゃ

　　　　2013年02月02日撮影　東海道本線　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　133　　2077レ　　次ＥＦ210　146（ムド）

　100番台のラストナンバーＥＦ66 133号機牽引でやって来た2077レは　ＥＦ210 146（ムド）が付いていた。

　右サイドいっぱいで切っていたため　釜の動きにつられて僅か左に振れ　ケツ切れになってしまった。

　右も左もギリギリいっぱい　もう少し余裕を持たせた　フレーミングをしなくては。

トワイライトを待つ間に 2日撮影分

　今日は立春　雨が降って暖かい一日だったが　明日からはまた寒気が下がってきて　寒くなりそうだ。

　暦の上では今日から春だが暖かくなるのはまだまだ先のこと　「春は名のみの・・・」と言うのが正直なところだ。

　天気予報も「明日の夜から雪が降り始め明後日にかけて大雪になりそう」と　注意を呼びかけていた。

　
　それでは「トワイライト」を待つ間に撮影した　2日撮影分からアップします。

　　　　


　　　　2013年02月02日撮影　東海道本線　　　　　　　　　　　　287系　2057Ｍレ　　くろしお7号

　今春のダイヤ改正で仲間が増え　名実共に「くろしお」の顔となる　287系の2057Ｍレがやって来た。

　こうして見ると「こうのとり」同様　のっぺりしていて面白味に欠けるように思える。

　ＪＲ東海の「しなの」や「ひだ」のように小さくても　ヘッドマークを装備し　塗装も一工夫して欲しかった。