何の変哲も無い普電ですが

　　　　2011年02月09日撮影　福知山線　道場～三田　　　　ISO 200 1/800 f 6.3 WB 晴

　3023Ｍレの前に通過した207系1183Ｃレです　何の変哲も無い207系の普通電車ですが　これから三田よりにかけては緩い連続カーブが続くので　日没直前は夕陽に照らされたステンレス車体が赤く輝く姿を捕らえることが出来ます。

９日夕方の「北近畿」２本

　　　　2011年02月09日撮影　福知山線　道場～三田　　　　ISO 200 1/800 f 6.3 WB 晴

　夙川で2077レまで撮影し天気が芳しくなかったので帰宅しましたが　昼から晴れてきたので今度は福知山線のお手軽撮影地に出向き　183系「北近畿」を二本写してきました。蟹のシーズン真っ只中普段は４輌編成なのが　６輌に増結され運転中の3023Ｍレ「北近畿13号」です　今の時期編成の正面には光は当たりませんが黒く潰れるまでにはいたりません　もう少し季節が進むと3071Ｍレ「文殊」通過の時間帯には　編成全体に光が廻り順光で写せるようになるのですが　春のダイヤ改正で「文殊」は廃止されるのでどうなることか。

　　　

　　　　2011年02月09日撮影　福知山線　道場～三田　　　　ISO 200 1/800 f 6.3 WB 晴

　3023Ｍレと三田駅ですれ違ってきた3024Ｍレ「北近畿14号」です　７輌編成なので中間先頭車の連結部分が架線柱の影に隠れてしまったのと　画面右端にプレハブ小屋が入ってしまいました　このアングルだと6輌編成のほうがベストの様に思います　桜が咲けば列車の後は花に隠れてしまうので関係ないのでしょうが　桜の季節から新緑・紅葉とこのポイントも四季を通じて楽しめそうです。