Ｕ車検。。。（２台）①

  定期健診という名の年２回のローング・ドライブ帰りのＣＡＲトーです。

　疲れた～。　・・・・さておき。。。。。

１０月車検が切れるステップＷとスターレットの整備です。

平成９年車ステップＷはそのままではお神が通しませんので”整備”します。それは・・・

最初且つ最大の難関であるフロント・ウィンドウの飛び石傷！　不合格になったことが無いのでＮＧの程度が分からん。

この車、もらってから４回目の車検。車検の都度リペアーキットで直してきたが、毎度不安のタネ。

まづは補修器具の取り付け。

土台を付け、補修液を筒に注ぎ込み、、、、、、

 

空気を押し出すべくガラス全面をホットガン（ドライアー親分）で炙る。

途中に特殊シートを被せ、たっぷり紫外線をあて液を硬化させ削り込んだが・・・↓

年々仕上がりが悪くなりもう限界か・・・・・。今回お神にダメだしくらったときの事を考え、概算見積もりを作成しておくことにする。　

次は、、、バック・フォグ・ランプの取り外し。

このステップＷはバック・ランプが暗く、乗ったその日に鍛冶屋さんのカリブに『ゴーン』してしまった。＜半分は言い訳・・・、でも本当に暗いのよ～マジ。＞

理由はどうあれ、封印が見づらくなっているのでたぶん不合格になると・・・思うので一旦外し！

次は、、、、正面！

補助等は同時４点灯がＮＧなので中央の長ひょろい方だけ一時撤去。

 

おまけに中央の２個は、遠目・近目のデュアル型、検査官に聞くまでも無い。

トーは左右合わせてイン０°１０′強なのでコレで挑戦しましょう。

ＮＧな時は、ハンドルきってチョンチョン・ぎゅっ！

お次、、　ほっとけば良かったマフラー接合部。　膨張し腐っていたパッキンを新品に取替えたのが「悪かった？」。。。

１ヶ月前に新品パッキンに取替えたらクリーン燃焼の証である水がマフラー接合部より、滴り落ちる始末。マフラー様パテを盛ってもダメだった。。。

しばらくほっといて、今回覗き込むと。。。

ヨダレの後は確認できるものの、イヤらしい汁は無し。　・・・なのでノータッチ！

他ＯＩＬ滲み等も無いので、ステップＷはコレにて終了！

お次はスターレット。

コイツも補助等同時４燈点灯容疑が掛けられるので対処！　しようと思ったんですが、来週に持ち越します。

次回は帰りの道中での思いを・・・・・。

じゃーね、チャオ！