燃費は腕次第

フィットの燃費が良かったことを書いてからネット上で燃費に関連した情報を探していた。

最初に見つけたのがkakaku.comのクチコミ掲示板『FITは燃費が悪い？』 。情報というよりは炎上している掲示板という色合いが濃い。読むのに疲れた。

次に見つけたFitの燃費に満足していますか？は、先のkakaku.comのスレ主とほぼ同じきっかけだが、解決方法はまったく違っている。理詰めで考えて行動して解決したようだ。

フィットの燃費記録を見て驚いた。約3年間に渡るフィットの燃費記録だが、平均19.89km/lを達成している。ほぼ20km/l。やればここまでいけるのかと感動を覚えた。去年の11月で記録が更新されていないなぁ、と思ったら、最初の車検の前に買い換えたらしい。きっと車好きで運転のウマイ人なんだろうと思う。アクセルの踏み方の写真まである。

私が街乗りだから14km/lぐらいだななんて言い訳がましいことを考えていたけど、18km/lぐらいは出したい。とはいえ、ガソリンの大半は子どもが運転して消費している。ギアをSモードに入れてガンガン飛ばしているみたい。やめて欲しい。

さらに自動車燃費を解析するを読んだ。これはフィットではないが、精密な燃費計を取り付けてどんな運転が燃費を改善するか、悪影響があるかを論じている。素晴らしい。まだ全部細かくは読んでいないけど、示唆に富んだ内容になっている。タイヤの空気圧を上げたときに改善される燃費はそれほどでもないらしい。乗り心地は悪くなるのでメーカーが指定する空気圧に従っておくのがいいというのが結論のようだ。アイドリングストップは有効。駐車場に止めるために使う燃料も大いに影響があるらしい。実に面白い。

結局のところ、燃費を左右するのは当たり前の整備をしてあることを前提に、運転テクニックに尽きるようだ。3割ぐらいは変動するらしい。精進しなければ。