燃費が平均10％～30％アップ!?

世の中、厚顔にして勝手なことを言い張った方が勝つのだろうか。ふと見つけたこの商品、「燃費が平均10％～30％アップ!?」と主張している。最後に「?」を付けておけば何でも許されるのか。縷々書き連ねたテスト結果やモニター結果は何だろう。少なくともこの装置を設計した人は多少なりとも理論は分かっているだろうから、効果は「気休めだけ」ということを承知しているはずだ。

商品名で検索してみるとこんなに並んでいる。ガソリンの高騰につけ込んで売り込む戦略か。雪国もやしのCMに登場するはなわのセリフを叫びたい。

ローソンパスでEdyチャージ

楽天カードでEdyチャージしてもポイントが付かなくなってからはJCBカードでチャージしていた。ところがチャージ金額に厳しい制限があって使いにくい。カード会社の事情もなんとなく分かるので「理解のある顧客」として振る舞っていたが、やっぱり使いにくいものは使いにくいのだ。「そんなに制限するのならもうチャージしてやらないゾ！」という気分になってきた。JCBの思う壺か。

私の中で代替カードとして急浮上したのがローソンパスである。Edyチャージの還元率は0.5%と低いが、クレジットプレミアムサービスというのがあって、9月から来年2月までの半年間で100万円チャージしたらプラス1万ポイントがもらえる。合計ローソンパスポイント15000となる。同じ額をJCBでチャージしたらANA15000マイルなので若干見劣りはするが、チャージできないJCBにしがみついても仕方ない。ローソンパスポイントもお茶や発泡酒などのお試し品に交換するならば価値は高い。

時はまさに9月。ショッピング限度額30万円しかない私のローソンパスだけど、大車輪でチャージしたら半年で100万円に達するかも知れない。

小人などいない

なんだかんだと仕事がたて込んでいる。パソコンに向かってゴチョゴチョと作業する、いわゆる「デジタル土方」的な仕事がどんどん溜まっている。ちょっとだけやってみるには面白いのだが、溜まってくると苦しい。打ち合わせや会議で席を外している間にどこからともなく小人さんがやってきて作業を片づけてくれないものか。