WLTC燃費計測モード、とは？

※燃費に関する記事は、→　カテゴリー「燃費」で見る事が出来ます。

 

最近のカタログ燃費はWLTCモードというもの。

どんな測定モードなのか、今まで良くわからなかった。

検索してみると、こんなものだとわかる。　→　測定モード

抜粋

 

成程、最初に大きく明記されているWLTCモード燃費とは、その下に小さく書かれている市街地・郊外・高速の3つのモードを通しで走った結果、という事かw

 

さて、この測定方法、私が気にしているのは「測定時の外気温」

10.15モードにしろJC08モードにしろ、測定時の外気温は25゜Cだったという記憶がある。

そんな条件で測ったカタログ燃費、外気温0゜Cの昨今、当てはまるわけないじゃん（＞＜）

 

という事でまた検索してみると、こちらがヒット。　→　排出ガス・燃費測定

抜粋　左下黒枠内注目。

 

23±3゜C、で最低6時間放置　だってさ（＞＜）

 

それじゃあ、今の外気温0゜C近い走り出しをしているスペーシアギアの実燃費が、カタログ燃費の郊外モードより低くて当然ですよね（＞＜）

(ヴォクシーやKeiワークスとて同様、って事です。)

 

冬場の燃費低下にお悩みのユーザーさん、WLTCモードのカタログ燃費は19～26゜Cという外気温で走り出した測定方法という事です。

それ以外の季節(主に冬場)では、燃費が伸びなくて当然、という事になります。

カタログ燃費が年間を通して適用できるのは、沖縄県ぐらい、という事でしょうね(^^;)