ＤＲＣＣサーキットにパイロンを２０枚購入しました。
早速サーキットに設置。
１コーナー側
最終コーナー側
コース幅はほぼ同じ、木枠よりコーナーが丸くなり、角も無いのでインを攻められると思います。
ただし、攻めすぎて転倒は注意ですね。
コース外まで飛んでいきますよ。
と言うことで本日も午前中からDRCCサーキットへ！！
帯広方面からゲストが2名来釧。
1人は来週も来ると３週連続ですね。
お待ちしております。
さて、自分はF-1を2パック。
１回目、43周8分8秒、ベストラップ10秒63。
2回目、45周8分8秒、ベストラップ10秒48。
本日の路面ではかなり安定走行でしたが、レースではどうなることか？
続いてストックツーリング、１、2回目は単独走行、3回目は2台走行、4回目は3台走行でタイムアタック。
1回目、29周5分5秒、ベストラップ9秒08、一度場外有り。
2回目、32周5分3秒、ベストラップ9秒04。
3回目、31周5分0秒、ベストラップ9秒10。
4回目、31周5分0秒、ベストラップ9秒03。
複数台になることが最近少ないので練習になりました。
レースも楽しみですね。
12月からのDRCCサーキット周回方向は、反時計周りです。
本日は、帯広からゲストが練習に来ました。
BD-7 ver.RS
BD-7 ver.RS
ジュラルミンバルクヘッド、ジュラルミンモーターマウント搭載したそうです。
自分はF-1とストックツーリングを走行。
F-1は44周8分7秒とベストラップ10秒54が最高。
ストックツーリングは31周5分0秒とベストラップ9秒10が最高。
BD-7の人はベストラップが8秒台入り。
反時計回りはすぐに慣れないですね。
F-1、8分、ストック、5分とノーミスで走行は出来ませんでした。
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