初走り＆初レース～F-1クラス決勝

昨日の続き。

F-1クラス決勝は10分間。

１４００ニッカドバッテリーでは、５４０モーターでも10分間は燃費が厳しく、スピードと燃費の両立が難しいです。

ところが予選2番手のぬまっちは、スピード＆燃費にかなりアドバンテージがあり、現在連勝中なので、連勝をストップしたいところです。

PPからスタート

スタート直後、予選2番手のぬまっちが抜群のスタートを見せますが、1コーナーでしっかりインを閉めブロックします。

その後もぬまっちが背後から抜きにかかりますがブロック。

1分過ぎ、最終コーナー付近でラインを乱してしまい、その後のストレートで並ばれますが、思いっきり幅寄せしてブロック。

2分過ぎ、ちょっと離れて走行していた3番手のF104レッドブルがミスで転倒。

ストレートエンドで2番手に並ばれ、1コーナーでインを閉めたところ、閉めすぎて1コーナーに接触し転倒、2番手になるがすぐに復帰、0.5秒差ぐらいでトップを追いかけます。

3分過ぎ、トップのぬまっちが最終コーナー手前で転倒、トップに復帰しますが、すぐ後ろにぬまっち。

数周後、1コーナーの飛び込みであっさりかわされ2番手に。

4分過ぎ、またまた1コーナーでフェンスにヒット、トップと差が広がります。

6分過ぎ、トップと3秒差。

8分過ぎ、またまたまた1コーナーでフェンスにヒット、トップとさらに差が広がります。

9分過ぎ、トップのマシンはまだ元気で、どんどん後ろから迫ってきます。

自分のマシンはちょっとペースダウンしてゴール。

57周、10分13秒、ベストラップ10秒28。

トップは58周、10分12秒、ベストラップ10秒27。

ベストラップはほとんど同じでしたが、１周差。

転倒が３回、あっさりオーバーテイクされたのが次回への反省点ですね。

初走り＆初レース～F-1クラス予選

今年初めてのラジコン。

いきなりレースとなってしまいました。

F-1については特に何もせず、前回のレースのまま。

朝の練習もバッテリーは充電したけど時間が足りなくて中止。

F-1クラス予選1回目。

1本のバッテリーで2回の予選を走らなければならないため、予選1回目でほとんどタイムが出ます。

1周目～2周目は軽く流す感じで走行、3周目から全開でアタック開始。

3周目、早速タイムが出ました。

10秒32。

前回大会ほどではないですが暫定PP。

2番手は10秒53、3番手10秒60と続きます。

F-1クラス予選2回目。

自分は1回目に結構周回を重ねてバッテリーをかなり消費したので、たぶんタイムは出ません。

やっぱり10秒56。

予選2回目は2番手タイム。

ぬまっちが予選2回目にタイムアップ10秒34。

1回目のタイムがぬまっちを上回りPP獲得。

久しぶりだな。

決勝は10分間、ぬまっちをブロックしまくる作戦で行きます。

新年早々

あけましておめでとうございます。

今晩から雪マーク。

ラジコンどころではないですね。

適度に降って止んでもらいたいですね。