MB-01シェイクダウンでMシャーシレースに参加！！

先週日曜日の話になりますが「ホビーショップくしろベース」にて開催された、Mシャーシレースにシェイクダウンも兼ねてMB-01で参加してきました。

シャーシは取説どおりミドルホイールベースのリヤミッドシップモーターの後輪駆動。

パワーソースはタミチャレ仕様。

タイヤはM08と同じような感じに。

ボディー（アルファロメオジュリアスプリントGTA）は塗装済みでステッカーを貼るだけでしたが、もし同じボディーが居たら同じになってしまうので、カッティングシートとステッカーで現代風に仕上げて見ました。

まずはボロボロになる前に記念撮影。

ドアミラーなんかは1回フェンスにヒットしたら、折れてしまいそうなので写真撮影用にすることに。

ここは、鉄でもいいのでもう少し壊れない材質にしてほしいですね。


斜め前から


斜め後ろから


上から


真横から

今回は早めにコース入りして、練習しましたがハイグリップタイヤではハイサイドが酷く、如何に抑えて走るかといった感じ。

スプリング変更などいろいろやりましたが、これと言った効果は出ずにレースが始まります。


コース

さて、今回は13台のエントリー。


エントリーマシン

シャーシも、M05、M06、M07、M08、MB-0１といろいろなマシンが集まりました。

予選は3ヒートに分かれて、3分間のベストラップ方式を2回行います。


予選

ベストラップ方式なので一発タイムが出ればという感じでしたが、世の中そんなに甘くは無くベストラップ5秒939の6番手で、決勝はBメインポールスタートとなりました。

5番手は5秒833でコンマ1秒差。

今回これ以上は無理でした。

予選トップ（M08）は5秒524。

そして予選2番手はMB-01の5秒739。

MB-01でこのタイムは速いですね、この辺りを目標にして行きたいと思います。

決勝レースは5分間の周回レース。

Bメイン決勝は4台での走行、ハイサイドを抑えることに集中していましたが、1周目の後半にミスしてしまい3番手に後退。

3分経過頃にはトップに復帰、その後もハイサイドと闘いながらどうにかＢメイントップゴール。

2番手とは1.4秒差だったので、あと1回ミスしていたら逆転されていたかも。

MB-01はシェイクダウンでトラブルもなく走り切ることができましたが、ハイサイド対策と更なるタイムアップが課題ですね。

※次のレース予定：令和6年3月10日（日）13時～すこやかチューンモーターTTレース


2024.2.25　Mシャーシレース