【一輪車】ディスクブレーキを付けました

初夏に買ってもらったNimbus - Muni にブレーキキットを付けました。


これで山道も楽々下れます。(ホントか？)


ピンボケで済みません。

ディスクローターを取り付けるのにクランクを抜く必要があります。
ハブなのにクランクを取り付けるのでISIS規格になっています。
キャリパーはホイールを付けてからでないと付けられません。
逆に言うと、ホイールの着脱には先にキャリパーを外す必要があります。
タイヤ太いからねー。

ローター取り付けるのにタップの立て直しをしました。
ブレーキを付ける人は多くないのかな。


レバーは左右共通でした。
専用設計ではないので位置を調整するには台座を外す必要があります。


オーナーさんはこれに飽き足らずに……次回へ続く。

【一輪車】QU-AX - Only-ONE 24inch

キューアックス　オンリーワン　24インチ

オフロードからオンロード、フリースタイルの競技まで。幅広いジャンルの一輪車をプロデュースするドイツのQU-AX。

以下、輸入元のサイトより抜粋。

入門用グレード【Only One】。24インチのモデルです。
24インチのホイールはは26インチに比べて2インチ＝約5cm程度の違いだけど、乗ってみればその違いは明らかです。
20インチの取り回しの良さと26インチの安定感＆快適な走行性能の良い所を寄せ集めたという印象です。
例えば長身の方で「20インチはどうにも小さすぎるけど、出来れば小回りのきく方が良いしなぁ…」とお悩みの方に最適なサイズだと思います。
お手頃価格ながらも、サドルは湾曲が強めでホールドが良いモデルを採用。グリップがやや大き目なのでしっかりとサドルを握りたいという方にも使い勝手の良いデザインです。
ホイールはスポークで組まれた本格派。タイヤはママチャリに採用されているのと同じサイズなので、すり減った時も容易＆低コストで交換が可能です。

ここまでコピペ。

今はユーロ高傾向で安定しているのでドイツ本国で買うより気持ち安いようですね。
ウチは利幅ありませんけどｗ

オーナーさんは先日ニンバスの29インチを買ってくれた方。
以前使っていたユニホイールを譲っちゃったようで、補充です(笑)

コースで出会ったら貸してもらえるかもね。